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GibbsCAM多任务车铣复合加工(MTM)实例讲解

发布时间:2015-09-02作者:智汇小新

    GibbsCAM软件产品线支持2-5轴铣削,车削,车铣复合,多任务车铣复合加工和线切割。

    造型方面:GibbsCAM软件提供完整的制造建模功能,包括2维,2.5维,3维线框,曲面和实体建模;

    图1 GibbsCAM造型工具条

    支持外界导入图形导入:GibbsCAM数据接口可以广泛读取行业标准的CAD数据格式,支持所有标准接口-SAT,Parasolid,IGES,STEP,VDA,VRML,STL,DXF 等,另外还可直接读取Solidedge,Solidworks,Pro/E,CATIA,Autodest,UG等常用软件图档,避免了格式转化造成的信息丢失。

    图2 GibbsCAM数据接口

    下面对一零件做双刀塔双主轴多任务车铣复合加工(MTM)的技术讲解,以增进大家对GibbsCAM多任务车铣复合加工(MTM)的了解。

    多任务车铣复合加工(MTM)定义:多任务加工是指同时拥有车削和铣削的功能,多主轴,多刀塔,材料在多工位加工,无需人工而材料自动从一个主轴转移到另一个毛坯从一端进入,工件从另一段出来,根据机床的不同还包括其它各种附件的运动。

    建立文档:

    加工环境定义对话框:在机器栏对应的是与机床结构相匹配各种不同的加工环境(MDD)。此零件我们采用双刀塔双主轴的MDD加工环境。在车铣复合领域,机床种类繁多,结构各异,有单刀塔单主轴,双刀塔双主轴,三刀塔双主轴等, GibbsCAM通过MDD可以定制不同的加工环境(MDD)。

    毛坯定义对话框:设置毛坯,刀具换刀点和安全间隙。

    图3 毛坯定义对话框

 此加工环境(MDD)支持左右两个主轴,图示主轴分别卡住线框的左右端,运动时主轴间会自动卡抓,避免了人工反复装夹,节省了时间,避免的人工二次装夹造成的精度误差。

    图4 双主轴位置示意图

    打开刀具对话框,定义本次加工所要使用的刀具。

    1-5号刀代表上刀塔刀具组,7-8代表下刀塔刀具组:

    图5 刀具编辑对话框

    端面车削:采用T5 80°刀具,把加工策略和刀具拖至工序栏,便会自动弹出编程参数设置对话框:

    有多种进退刀方式供选择。

    加工主轴选择。

    安全距离,精度,进给,转速,余量等参数设置。

    拾取端面加工曲线,点击进行即可自动计算。

    图6 编程参数设置对话框

 粗车:T5 80°刀具,采用开粗策略。拾取加工曲线,黑色和白色图标在曲线上分别可以拖动,白色标记用来确定开始车削位置,黑色标记用来确定结束车削的位置。

    在开粗参数对话框:切换外径铣削方式,开始处延长文本框可以定义刀路自动延长一段安全距离,基于毛坯加工是GibbsCAM一大特色,也是有别其它车铣软件的独特之处,此功能可以使毛坯层层继承,大大提高软件编程的安全性和加工效率,使空刀降到最少。

    多样化的开粗方式—车削:本次采用的开粗方式,刀路为水平粗车。

    插削:适合于车槽。

    仿形车:以跟随轮廓的方式开粗,常用于随形毛坯,刀路流畅,切削效果优异。

    图7 在开粗参数对话框

    残料加工:采用相同的加工策略,只需更换角度较小的刀具——T4 35°刀具,即可识别底部残料,并把残料清理干净(上把刀角度太大,凹槽处不能铣的太深)。

    图8 残料加工

    轮廓车削:T7刀具为下刀塔35°反装刀具,用于清除前次加工所留死角,编程时拾取要加工曲线,便会自动在零件下刀塔位置生成刀路。(如果余量过大的话,车轮廓前也可以加一道残料加工程序)。

    图9 轮廓车削

 点击铣削按钮进入铣加工编程策略:

    铣加工包括点孔,轮廓铣,开粗,曲面加工等策略,可以完成2.5-5轴、2维曲线或3D曲面的加工。

    尾部进行轮廓铣削:选用T3立铣刀,在编程对话框设置圆弧进刀,开启刀具半径补偿。注意激活主轴XY坐标系统。

    图10 铣加工编程策略对话框

    前端齿轮旋转铣削:选用下刀塔T8成型刀,依然采用轮廓铣削策略,拾取齿轮线(图中蓝色线为齿轮线),在编程对话框通过设置旋转铣削参数(包括旋转次数,旋转角度)实现齿轮的联动加工。注意激活主轴YZ坐标系统。

    图11 前端齿轮旋转铣削

    GibbsCAM软件支持MTM机床主轴和次要主轴的自动卡抓,卸载运动,支持其它所有机床附件的机械运动。

    主轴端加工完毕后,GibbsCAM通过控制次要主轴入,卸载主轴,次要主轴归位实现工件在两主轴间位置的变换,进行次要主轴端的车铣加工。

    图12 MTM机床主轴和次要主轴加工

零件左端粗车:采用下刀塔T10车刀,由于是在次要主轴加工,注意激活次要主轴和次要主轴坐标系ZX。

    图13 零件左端粗车

    粗细零件左端凹槽:下刀塔T9次要主轴夹持铣削,注意激活次要主轴和次要主轴坐标系YZ(槽曲线在YZ平面上)。凹槽为单一2.5轴定位加工,所以就不需激活旋转铣削。

    图14 粗细零件左端凹槽

    同步管理器:所有程序编制完成后,GibbsCAM有一个同步管理器,根据上下刀塔把程序分为两个流程,我们借助这个工具可以灵活的控制上下刀塔的加工顺序。程序栏也可以对程序进行自由排序,不需重新计算。

图15 同步管理器

    GibbsCAM机床仿真:面对更复杂的运动结构时,GibbsCAM还可自行创建机床,进行机床仿真,并结合同步管理器,调整程序,使上下刀塔刀具程序以最优化,最可靠的方式同步运动,安全性更高。

    图16 GibbsCAM机床仿真

    GibbsCAM高级多任务车铣复合加工(MTM)功能是市场上最佳解决方案之一,功能强大,可对多主轴多刀塔的多任务车铣复合加工机床进行完美编程。高级GibbsCAM仿真器可确保安全加工,无干涉,且与机床不会发生碰撞。GibbsCAM是极少数可充分利用最新机床生产力进行满负荷生产的CAM解决方案之一,已成为机床商不可或缺的辅助性工具。


公司简介

宜科(天津)电子有限公司是中国工业自动化的领军企业,于2003年在天津投资成立,销售和服务网络覆盖全国。作为中国本土工业自动化产品的提供商和智能制造解决方案的供应商,宜科在汽车、汽车零部件、工程机械、机器人、食品制药、印刷包装、纺织机械、物流设备、电子制造等诸多领域占据领先地位。宜科为智慧工厂的整体规划实施提供自系统层、控制层、网络层到执行层自上而下的全系列服务,产品及解决方案涵盖但不局限于云平台、MES制造执行系统、工业现场总线、工业以太网、工业无线通讯、机器人及智能设备组成的自动化生产线、自动化电气控制系统集成、智能物流仓储系统等,以实现真正智能化的生产制造,从而带来生产力和生产效率的大幅提升,以及对生产灵活性和生产复杂性的管理能力的大幅提升。多年来,宜科以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地为中国制造业的发展提供全面支持,并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求,在业界独树一帜。帮助中国制造业转型升级,加速智能制造进程,成为中国工业4.0智慧工厂解决方案当之无愧的践行者。

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