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麦格纳推出自动驾驶平台 无需车顶传感器

发布时间:2017-09-05作者:智汇张瑜

从汽车制造商、供应商到科技公司,似乎谁都想为自动驾驶汽车构建一个平台。据外媒8月31日报道,麦格纳将加入这个行列,在即将到来的法兰克福车展推出自主研发的自动驾驶平台。这款平台名为MAX4,能支持Level4级别(高度自动驾驶)技术。

这个级别的车辆能够在没有人类操控的情况下自己做出核心驾驶判断。不像其他大多数自动驾驶系统,MAX4在车身内集成了LiDAR(激光探测与测量)、摄像头、超声波传感器和运算平台。因此,车顶和车内无需放置传感器。

麦格纳公司称,这款平台与任何汽车制造商制造的车辆平台都兼容,它很灵活、可升级,并且能支持大批量生产。另外,对比其他平台,它耗能更少。

司机可以通过一个按钮自由切换自动驾驶和手动驾驶模式。和巡航控制系统类似,踏下制动踏板同样能够减速停车。

在自动驾驶领域不乏竞争对手。宝马、英特尔、移动眼、FCA和德尔福已经合作开发一种类似的自动驾驶平台。谷歌自动驾驶汽车项目分拆出来的公司Waymo也一直在研究自动驾驶技术,并成为领军者。甚至连优步也投入了这个领域。

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宜科(天津)电子有限公司是中国工业自动化的领军企业,于2003年在天津投资成立,销售和服务网络覆盖全国。作为中国本土工业自动化产品的提供商和智能制造解决方案的供应商,宜科在汽车、汽车零部件、工程机械、机器人、食品制药、印刷包装、纺织机械、物流设备、电子制造等诸多领域占据领先地位。宜科为智慧工厂的整体规划实施提供自系统层、控制层、网络层到执行层自上而下的全系列服务,产品及解决方案涵盖但不局限于云平台、MES制造执行系统、工业现场总线、工业以太网、工业无线通讯、机器人及智能设备组成的自动化生产线、自动化电气控制系统集成、智能物流仓储系统等,以实现真正智能化的生产制造,从而带来生产力和生产效率的大幅提升,以及对生产灵活性和生产复杂性的管理能力的大幅提升。多年来,宜科以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地为中国制造业的发展提供全面支持,并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求,在业界独树一帜。帮助中国制造业转型升级,加速智能制造进程,成为中国工业4.0智慧工厂解决方案当之无愧的践行者。

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