12月20日，中国一汽与外交部在北京签署“红旗车全球采购战略协议”，外交部将在未来优先考虑以红旗轿车作为驻外使节用车。本次协议的签署，确定了外交部与一汽的战略采购合作关系，也充分体现了外交部对红旗轿车品牌和品质的认可和信任。红旗汽车有着辉煌的历史。红旗的前身“东风”是国产的第一辆小轿车。自徐留平转任一汽集团董事长后，便把红旗品牌的发展问题提到了集团层面，决心要集一汽集团全力，来打造红旗品牌、产品和服务。

    在徐留平看来，红旗是自己、一汽人、无数国人心中共同的情怀。徐留平认为，传统品牌要想发展，必须不断注入新的时代精神和内涵，更要靠产品落地，否则消失在所难免。徐留平履新不久就组织了“我心中的红旗”大讨论，提出了复兴红旗的责任和梦想。之后，又通过“产品质量誓师大会”，重塑红旗质量标准和体系，发力打造高品质的红旗。一系列举措层层落实，一汽红旗轿车的发展正在提速。

    红旗除了要突破自己，还要面对市场洗礼。从营销层面，红旗正在积极探索政企合作。9月，中国一汽向常州交通集团交付了100台红旗轿车，并首次宣布，推出终身免费保修服务。12月，中国一汽又将200辆新红旗H7交付成都公交集团公司。在常州市的红旗交车仪式上，徐留平称：“我们一汽人正在马不停蹄、不分昼夜地推动‘红旗’（轿车）的伟大复兴和发展。”

    与此同时，一汽红旗正在打造自己的营销体系。今年11月，红旗品牌启动在全国范围内逾300个城市招募经销商建店。根据红旗4S店招商公告显示，4S店从A级至C3级分有七个层次，除了特大、大型城市，开始面向更多中小城市、地级市，这使得红旗品牌将更加“亲民”。

    “相信红旗一定会在我们这一代人手中实现复兴。”在徐留平的带领下，中国一汽正在以红旗复兴为重要起点和关键，开启重振自主，让中国汽车民族品牌走向世界的新征程。