波音公司与安道拓（Adient）公司宣布合资组建安道拓宇航（Adient Aerospace）公司，将为航空公司和租赁公司研发、制造和销售一系列的座椅产品。这些座椅既可以安装在新飞机上，也可以用于波音和其他民机制造商飞机的翻新。

作为世界最大的航空航天业公司波音和全球领先的汽车座椅制造商安道拓的合资公司，安道拓宇航将满足航空业对更大座椅产能、卓越质量和按时交付的需求。该公司将从两家公司的世界级工程团队和创新文化，以及共享的复杂全球供应链管理专长中受益。

安道拓宇航的运营总部、技术中心和初期工厂将设在德国法兰克福附近的凯撒斯劳滕。合资公司的初期客户服务中心将设在美国华盛顿州的西雅图。安道拓宇航的售后零备件配送将由波音全资子公司Aviall独家开展。

安道拓将成为新公司的控股方（占50.01%股份），并将合资公司纳入其合并财报。波音（占49.99%股份）将按股份比例获得利润和现金流。双方在安道拓宇航的董事会中都将派驻代表。

行业分析预测，民用飞机座椅市场规模将从2017年的约45亿美元增长到2026年的60亿美元。

霍尼韦尔飞行服务推出未来空中导航系统（FANS）测试功能

霍尼韦尔推出全新未来空中导航系统（FANS）测试功能，该系统将作为GoDirect数据链服务的一部分。安装这一新内置工具后，GoDirect数据链服务的运营商即可使用其测试功能，从而检验系统是否安装得当并运行正常。这可以让航空公司和飞行员在起飞前便获知他们是否接入了有效的卫星通信和导航系统。

当航空公司计划使用霍尼韦尔GoDirect飞行服务进行测试，他们就可以借助此项全新的功能在飞机维保后检验未来空中导航系统（FANS）的安装和服务情况，同时获得故障排除支持。此系统还提供一项起飞前最后的额外检验，即在飞行前为飞行员提供一项显示测试结果和所需通信性能的报告。以上检验项目使得飞行员能够在启动发动机前便了解飞机上的技术是否符合行业规定。

已经在飞机上安装了GoDirect数据链服务的航空公司可申请并自动获取FANS测试功能，无需额外安装任何硬件。GoDirect数据链提供全球无缝连接的数据链通信，包括免费文字信息、飞行前许可、海上放行许可、为飞行员提供的目的地天气信息、自定义短代码，以及管制员和驾驶员数据链通信（CPDLC），从而确保飞行员在任何地方都能保持与空中交通管制人员的通讯，并减少飞行员的工作量。

AirSpaceX展示无人电动空中出租车模型

AirSpaceX公司在今年1月于底特律举办的北美国际汽车展（NAIAS）上展示了其未来空中出租车服务的愿景。该公司为其垂直起降（VTOL）飞机Mobi-One推出了一个小型模型，这是一种无人驾驶斜翼电动飞机，设计用于搭载乘客和货物，最高速度将达250英里/小时（402千米/小时）。

Mobi-One由AirSpaceX母公司底特律飞机公司（DAC）设计和制造，针对点到点通勤市场，作为依靠“精益汽车设计和质量产技术”来设计生产。

Mobi-One使用了4个安装在机翼上的电动机，制造商声称这使这架飞机比直升机更安静。其能运载2到4名乘客或超过200千克（440磅）的有效载荷，续航里程为65英里（104千米　）。

除了辅助/自主飞行航空电子设备之外，它还具有高速互联网接入、避免碰撞和安全信息的宽带连接。除运输乘客和货物之外，还可用于医疗和伤员的撤离、战术情报，监视和侦察（ISR）和研究航班。