提到无人机，大家脑海中浮现的是“捕食者”那样的大家伙，还是“大疆”这类的小精灵？17日在四川成都举行的首届THX无人机系统应用开放大会暨开发者大会上，《环球时报》记者体验到“脑洞有多大，无人机的未来就有多广的新境界”。

这场由北京京润华创科技股份有限公司、四川腾盾科技公司、TIFO研究院、四川傲势科技公司等联合主办的大会，标志着中国商用高端无人机系统的研制和应用进入新时代。腾盾科技公司在大会上公布了一种全球最大的商用无人机项目：TD无人机。TIFO研究院执行院长、腾盾科技公司董事郭亮博士介绍说，现代航空物流的需求越来越大，但大众航空出行也在快速增长，可利用的航路变得越来越紧张。而新概念运输无人机却能有效解决这对矛盾：大众航空出行罕有选择半夜，因此利用夜间航线的空闲期，外加无人机不受飞行员疲劳期限制，干线航空物流运输可以依靠无人运输机在夜间来完成。

据介绍，TD无人机最大起飞重量45吨，最大载重20吨，最大航程7500公里，翼展42米，可配备8台发动机。它采用无人机中极罕见的双机身设计，最大特色就是模块化。TD无人机的发动机是模块化翼吊短舱，可根据实际运输需要装配不同数量、不同型号的涡扇发动机;运输的货物挂载在位置最空余的两个机身中间，可按需求换装不同尺寸和形状的货舱。它是全球最大的在研无人机，有望2020年完成生产制造并首飞。

此外，四川腾盾科技公司还展出了一系列新概念无人机，它们的名字颇有“水浒”特色，例如“双尾蝎”和“扑天雕”固定翼无人机、“没羽箭”和“小李广”无人直升机。其中高端的“双尾蝎”模块化中空长航时无人机看上去就如同一辆炸弹卡车，凭借无人机中较罕见的双发设计，它可以携带8枚精确制导炸弹或导弹。工作人员介绍说，由于现代无人机不再盲目追求高航速，而更注重续航时间，因此“双尾蝎”依靠长达20米的翼展和省油的活塞发动机，执行侦察任务时可以连续飞行45小时，最大航程达7500公里。现场发布的视频显示，该机已经于12月10日成功进行过打靶测试。郭亮介绍说，在此基础上，该公司又研制了完全针对物流运输的TC无人机。这种无人机特意采用了多余度设计，保障了它执行商用任务时的可靠性和安全性。

“扑天雕”无人机则是专门针对高原设计的一款多用途无人机。它特别配备了增压设备，使它可在7500米高空飞行，通过携带不同传感器和武器可以执行各种任务，号称飞行皮卡。

四川傲势公司这次推出的是纯电型X-Swift和X-Hawk两款无人机。它们的最大特点是通过整合固定翼和多旋翼无人机的优点，既可以垂直起降，又可以高速飞行。据了解，诸如污染勘测、野外线缆和管线巡视等领域，既需要较长的监测范围，又需要对可能存在问题的地点仔细勘测，因此这类兼顾高速飞行和空中悬停能力的无人机大有用武之地。它们的另一大优点是非常轻便，一辆车就可以携带全套装备，无论是城市安防还是野外巡视都非常便捷。