PayWerks公司制造先进的收费机器（ATPM）—一种户外收费亭，用于收费公路，方便顾客使用纸币、硬币等现金支付，并找零。ATPM机提供两个水平高度接受现金和硬币（一般参照“Miata”和“SUV”）同时可以打印交易回执。PayWerks将Opto 22的可编程自动化控制器作为ATPM机的核心组件嵌入其系统。

内置的智能

　　Opto 22的PAC控制器为ATPM机提供了智能化，使其拥有统计顾客付费总额并进行支付的功能。控制器连接红外传感器能够辨识车辆的大小：单轴、双轴或多轴。传感器再与控制器通讯，通过标准串口将数据传送给与PAC协同工作的SNAP输入模块。
　　“Opto硬件的智能和编程性能可以从车道控制器中解析字符串并和ATPM机的现金接收口、硬币接收口等其他组件连接。为了确保正确的收费应用，付款一收到，即进行找零并打印收据，” PayWerks总裁Bill Foster说道。
　　在许多案例中，一个人工收费站员工从感应器中得到信息，然后确认车辆类型并开出相应费用单。但是根据Foster所说，若使用24小时人工收费，许多客户（公路收费员）都有经济损失。在不降低服务的前提下，使用ATPM机能帮助客户大大减少人工时间，并节省大量成本。

　　Opto 22的PAC基于开放的技术，使用众多通讯协议进行通讯对于PayWerks公司选择硬件嵌入ATPM机内时显得非常重要。公司深知他们需要的一台设备能够通过RS-322串口和现有的传感器、打印机及各式ATPM系统组件连接。

　　我们必须使用无限制的串口通讯来连接各种组件，Opto产品的模块性能够做到根据需要对ATPM添加所需的串口连接。

展望未来

　　PayWerks公司是美国同类型企业中唯一提供收费亭集成系统的公司。除了加州的运输通道处（主管大部分Orange县的收费公路），PayWerks公司还在俄亥俄州和密歇根州开展ATPM机的业务。
 　　这些客户代表了美国一些突出的收费站，他们都以在其收费公路上使用最新技术为傲，”Forster说道。基于在收费公路ATPM机上的成功应用，我们正寻求更多的延伸市场，发挥我们的专长，开发坚固耐用的户外收费机器。

　　在这方面，Foster对Opto 22硬件在面对震动、灰尘和极端温度时所表现出的可靠耐用尤其满意。PayWerks公司将继续使用Opto 22的PAC作为收费机器及收费亭在其他行业应用的控制平台。