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混动技术比较:揭晓通用与丰田双擎有哪些差异

发布时间:2017-09-24作者:林静

在我们推出君越30H和凯美瑞双擎对比试驾的时,就有很多网友对君越的混动技术表示出好奇。在很多人眼里,提到混动就会想到丰田双擎,这与丰田多年来在华的推广积累有一定关系。其实通用混动技术发展的也很早,在2009年就推出了全球首款全尺寸SUV混动车型。那么通用的混动技术有哪些独到之处?与丰田双擎有哪些差异?

对于通用和丰田的混动技术,简单的说它们在变速器方面有着很大的不同。

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君越30H的EVT属于别克智能电驱系统,是“别克蓝”新能源战略的核心科技之一。

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通用专利双排行星齿轮组与高性能电机

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别克智能电驱系统实现了模块化、小体积的高度集成

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别克混动技术的工作模式

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随着别克HEV车型君越30H的上市,今年4月别克品牌公布的“别克蓝”新能源战略正在扎实的推进。未来5年,通用将在中国市场推出超过10款新能源车型,这其中包括了多款别克车型。据悉,2017年别克将推出EREV插电式增程混合动力车,2018年推出PHEV插电式混合动力车,2019年推出EV纯电动车。

公司简介

宜科(天津)电子有限公司是中国工业自动化的领军企业,于2003年在天津投资成立,销售和服务网络覆盖全国。作为中国本土工业自动化产品的提供商和智能制造解决方案的供应商,宜科在汽车、汽车零部件、工程机械、机器人、食品制药、印刷包装、纺织机械、物流设备、电子制造等诸多领域占据领先地位。宜科为智慧工厂的整体规划实施提供自系统层、控制层、网络层到执行层自上而下的全系列服务,产品及解决方案涵盖但不局限于云平台、MES制造执行系统、工业现场总线、工业以太网、工业无线通讯、机器人及智能设备组成的自动化生产线、自动化电气控制系统集成、智能物流仓储系统等,以实现真正智能化的生产制造,从而带来生产力和生产效率的大幅提升,以及对生产灵活性和生产复杂性的管理能力的大幅提升。多年来,宜科以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地为中国制造业的发展提供全面支持,并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求,在业界独树一帜。帮助中国制造业转型升级,加速智能制造进程,成为中国工业4.0智慧工厂解决方案当之无愧的践行者。

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