OFweek新能源汽车综合报道：大众Cross Coupe GTE概念车作为大众旗下体形最大的插电式混合动力SUV其技术要点是值得国内众多车企学习的，而国内唯一能与之媲美的恐怕也只有比亚迪唐了吧！

　　大众发布了旗下的Cross Coupe GTE概念车（以下简称Cross Coupe GTE），作为一款专门为美国市场设计的车型，其从设计之初就充分考虑了美国市场的需求。美国人喜欢大气豪迈的造型，则该车的尺寸便超过了途锐，成为大众旗下体形最大的SUV。美国人喜欢强劲的动力，则该车就配备了3.5L的V6发动机加上一前一后两个电动马达，总功率达到了360马力。美国人喜欢高科技，则该车内饰全部都是大屏幕加触摸按键。总之，该车充分展现了投其所好的指导思想，然而同样的指导思想什么时候会用到对待大众全球最大的市场——中国市场呢？

　　比亚迪唐技术要点解读 

　　要考虑很多因素，不能仅看到补贴和耗油量低。

　　其次是它的特色便是性能方面的出色。

　　“唐”搭载了由2.0TI涡轮增压直喷发动机和前、后两台高功率电动机组成的“三擎四驱双模”混合动力系统，传动部分匹配的是6速双离合变速箱。这套动力系统在纯电状态最大功率220千瓦，最大扭矩500牛米，在混动状态最大功率371千瓦，最大扭矩高达820牛米。

　　另据官方宣称，归属比亚迪“542战略”下第一款车型的唐百公里加速时间为4.9秒，百公里油耗仅2升，并拥有80公里的纯电续驶里程，可实现日常代步0油耗。

　　强大的性能毋庸置疑，多种驱动方式的结合可谓是混合动力的里的优秀作品。

　　那么接下来是笔者的分析。看官一定要知道这个“542战略”是针对谁的，是不是适合你。如果你是很想追求强大的性能带来的驾驶体验，可以选择这辆车。但是这种性能的体验是绝对不会在城市代步中体现出来的。

　　城市代步发挥不出性能的优势，但是绝对0油耗，这是一个亮点，否则堵车，找车位时将会产生大量的油耗。当然你也得看看你的自身情况，对于给这个猛兽充电是否便利。可能大城市充电会便利，对于大体型的车遇到拥堵是否能顺利克服，小城市不拥堵你可以选择大型号，充电是否便利，你自己考虑吧。

　　家庭和喜欢旅游出行的人多会选择SUV，那么长距离行驶也要考虑到充电基站的问题。否则在回家的高速路上变成纯燃油车，电机电池和其他配件的重量变成了这头猛兽的负担了。

　　最后是它的内外饰造型与配置

　　“唐”采用了夸张的大尺寸格栅设计，搭配了粗壮的镀铬包边，锐利的前大灯轮廓同样十分醒目，整个前脸看上去具有很强的视觉冲击。车身侧面加入了迎宾踏板，硕大的轮圈看上去动感十足。另外，“唐”的尾部造型同样十分有个性，U形尾灯与镀铬饰条形成一体，双边的镀铬包边尾排设计也很抢眼。

　　造型外观一向是仁者见仁智智者见智的一项，不过比亚迪这款新车的确可以看出在造型上下了很多功夫，每个细节倒角做得都很到位。这些细节绝对是投入了很大人力与成本进行反复推敲而成，每处细节都体现者比亚迪的工匠态度。整体风格更符合年轻人的口味，运动而又有激情。

　　内饰的设计也绝对对得起这个价格。“唐”采用了比亚迪最新的家族化内饰设计，但通过材质和配色方面的改进，“唐”的档次感明显要更高。配置方面，360度全景影像、12.1英寸全液晶数字仪表盘、10.2英寸超大高清电容触摸屏和PM2.5绿净系统等都将会出现在唐的配置清单上。

　　说白了皮质的舒适可调座椅，绝对够大的车内空间和储物空间，高科技的配置，准确说里面的配置都很智能。在同等价位里的车中可以说“唐”可以排到上游。功能、细节上可以看出厂家真的是设身处地为使用者的体验来考虑。当然如此全的配置功能也有很鸡肋的几个，没有必要，个人觉得有可能也是宣传的需要。

　　说完了这个车的三大亮点来谈谈它的定位问题

　　从它的定价来看绝对是面向中产或中高产阶层的车型，SUV更多是家用，而且如此大胆的创新车型也绝非是大多数家庭的首台车选。大多中高产家庭会把“唐”作为第二台车。

　　“唐”的这种电动绝非和谷歌电动车定位相同。如果后者是方便，环保，灵巧快捷，那么“唐”便是速度，驾驶体验，新潮。所以它不是你城市代步车的最佳之选，而是追求性能和驾驶体验更愿意去玩车、去尝试之人的座驾，也是都市白领身份品味的象征。

　　总结：综合来说，大众Cross Coupe GTE概念车从外观设计、内饰配置到动力系统等各个方面都运用了当前较为先进的科技，外观上整体大气动感，车身尺寸方面更是大众旗下最大的SUV，而细节也是不发亮点，将前大灯融入进气格栅的设计让人印象深刻。而内饰继承简约实用的风格，同时加入了不少高科技元素，而且对后排乘客的重视度较高，反映出该车将会定位中高端SUV市场。而动力系统同样让人满意，总功率达360马力的配置足以满足日常需求。而“唐”的各种创新在国产车里甚至是整个汽车市场都是不多见的，选择”唐“，代表着你是在社会中愿意尝试新鲜事物，喜欢创新和改变的社会先驱者。更何况它是我们中国人的创新。有种汽车界中的”小米“”锤子“的味道。