进入3月春花劲放，世界首架最大太阳能飞机将在阿联酋首都启飞。它计划将环球飞行5个月后回到始飞地阿联酋阿布扎比这里。这将是开启人类完全依靠太阳能供给飞机动力的首次环球记录，我们江苏将为美丽的太阳能飞机梦助力。

　　据悉，在这将飞行长达3.5万公里的环球线路图中，它将发生降落12个站点，起点和终点均为阿联酋的首都阿布扎比，其余为阿曼的马斯喀特，印度、缅甸、中国及美国。而在中国境内停留地为南京和重庆这两个站点，共停留时期约为30天。位于中国东部沿海的江苏方面表示，欢迎人类首架环球太阳能飞机在南京短留，拥有中国太阳能半壁江山产业的江苏业内很高兴环球太阳能飞机在江苏省境内休整和起航。

　　为何选择南京停留

　　太阳能飞机需要阳光，飞行停留站点的选择需要根据天气、地理位置、站点航距、耗能量等元素来确定。而如果遇雾，容易产生起飞延误时间等风险。

　　业内表示，江苏省位于中国的东部，既有面向太平洋的沿海区域，又有沿海内陆的独特地理位置与太阳能产业优势。之所以没有选择在上海作停留站点，是因为贴近沿海的城市早晨通常有雾。飞行离开中国东部后需要跨越线路图中最长的一段距离------太平洋并抵达美国夏威夷，航距就是8500多公里，飞行计划需用5个白天5个黑夜。此后它由纽约飞越太西洋回到阿布扎比，完成环球飞行计划。在2014年早些时候，瑞士王储指示飞行团队就与我们江苏进行了接促，最终确认南京作为站点是双方明智的合作，对太阳能产业具有重大的意义。

　　为何选择太阳能飞机梦

　　这个太阳能飞机梦源自于一位瑞士的爱好探险家，他的名字叫皮卡德。

　　他的祖父曾乘坐热气球高达16201米空中，父亲曾参与设计潜水艇可抵至10916米深处马里亚达的海沟。而他自己在1999年完成了为期3周搭坐热气球的环球旅行。回忆起当时的情形皮卡德表示，“我最大的担心就是热气球燃料耗尽时的风险问题。下一次，要不使用一滴燃料该多好呀！”

　　随着思路这位探险家皮卡德想到了驾驶太阳能飞机的梦想。在咨询该梦想技术可行性时，他遇上了一位拥有军役25年飞行员的本国企业家博尔施伯格，而博尔施伯格同样喜欢清洁能源。于是，两人一拍即合策划太阳能飞机梦。

　　如何完成太阳能飞机梦

　　有着同样喜爱和梦想的他们两位，把完成太阳能飞机的梦想命名为“阳光动力号”项目。据悉，这架17249块太阳能板的创新飞机，机宽72米，锂电池633公斤，巡航时速设计142公里，总共重量2300公斤。 他们已在欧洲等地进行了成功试航，故他们驾驶着这次太阳能飞机环球行动被定名为“阳光动力2号（Solarlm-pulse2）”。

　　10多年来，在策划梦想，邀请航空企业帮助设计、制造时，皮卡德他们遭到了多家的拒绝，被认为是不可能完成的事情。于是，他们自己组建太阳能飞机梦团队决定设计、制造。如今，“阳光动力2号（Solarlm-pulse2）”太阳能飞机整合了全球80多家公司的创新与技术方案，其中不乏有航空领域的企业。白天，他们的飞机攀登9000米高空飞行，“收割”太阳能加工为电能一边分配给飞行，一边将多余的部分储藏“锁”在锂电池里；晚上，他们的飞机在3000米高度下飞行，依靠白天“收割”、加工、“锁”在电池里的电能给飞机以保证继续美丽的飞行。

　　这两位梦想发起人表示，“阳光动力号项目”，并不是仅仅为了制造梦想太阳能飞机，而是通过这次环球飞行传递一个很好的信息：清洁能源完全可以代替制造污染的能源。

　　何时绽放南京目睹芳容

　　这环球首架太阳能飞机如同美丽的花朵，何时到达我们美丽的梧桐树之都南京绽放的具体日期，目前无法确定。它将根据环球飞行线路图中所遇到的天气和阳光决定，有可能提前降落，让百姓早一天一睹芳容，也可能姗姗来迟。不过，预计在空降南京禄口机场绽放3天中，定会与当地交流精彩纷呈。

　　今年恰逢瑞士与中国建交65周年，因此这架太阳能飞机美丽的中国行还肩负中瑞两国人民彼此传递友谊的光荣使命。空降后在南京停留3天的时间休整和交流，飞行团队还将前往上海传递友谊交流活动。

　　太阳能是我们人类的未来能源，我们期待着太阳能产业加油，未来一路高歌猛进。（/太阳能飞机图为媒体图片 /文字  枣响玉 任家耕 /摄影 任家耕）