机动车开进或路过检测设备，瞬间，该车的尾气排放数据就显示在执法人员的设备上，并上传到当地环保局……这看起来不可思议，但在今年的科技展览会上却实现了。

　　20日，在第十九届中国北京国际科技产业博览会的展台上，驾道公司自主研发的“区域性机动车云检测运营管理服务工程”综合技术，成为公众关注的焦点。

　　中关村空气污染防控联盟理事会副主席颜梓清说，“区域性机动车云检测运营管理服务工程”的核心是集互联网 智能检测装备 物联网“三位一体”的机动车尾气云检测技术，实现了机动车污染防控的大数据智能服务，对尾气检测全过程进行质量监管，杜绝检测作假；对超标车上路进行技术执法，全面掌握机动车污染量，解决检测作假和数据不准、机动车尾气污染监管难和执法难等问题。

　　据悉，2014年，驾道公司首先在山东省开展了机动车云检测试运行，精确检测出每公里排污量在10克以上16%左右的高污染车，其排污总量达69%。

　　颜梓清强调，目前，我国在机动车污染防治方面下了很大功夫，但收效甚微。如能对车辆实行分级管理，通过云检测、车联网对超标车和高污染车实时跟踪、限行或淘汰，在山东，意味着将直接削减机动车污染总量69%左右；在全国，如果采取强制措施限行约15%的高污染车，就能快速削减约70%的汽车污染总量，可降低大气污染总量30%以上，在短期内有望明显改善我国空气质量。