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汽车右后轮ABS转速传感器线路不良的原因

发布时间:2016-03-23作者:小丸子1

  打开点火开关或启动车辆之后,踩下制动踏板,电子稳定控制模块N47/5通过总线向换挡杆选择控制模块N15/5传送制动灯开关S9/1信号,换挡杆选择控制模块N15/5驱动换挡杆锁止电磁阀Y6N1,换挡杆锁止电磁阀Y66/1释放换挡杆。

  宝马740iL ABS故障警告灯和牵引力防滑指示灯点亮

  1.车型:宝马740iL,底盘型号为E32,发动机型号为M60。

  2.故障现象:启动车辆后仪表板的ABS故障警告灯和牵引力防滑指示灯一直点亮。

  3.故障诊断与排除:连接GTl检测仪进行自诊断,在初始诊断界面中点击“诊断”键,进入车型选择菜单界面。在7系菜单中选择车型配置,GTl检测仪显示E32底盘车型诊断界面。点击对话框中的“确定”键,进人故障诊断主菜单(英文界面)。

  继续选择“50 Anti-Lock Braking System ABS,Automatic Stability-Control-ASC,Dynamic Stability Control DSC”项目,点击右方向键,观致GTl检测仪开始对ABS/ASC控制模块进行扫描,完成后显示版本、制造商、生产周期、零件号、软/硬件编码等信息。继续点击右方向键,进入自诊断菜单。选取“1 Read fault memory”项目,查询故障信息,内容及含义如下:

  5 Wheel speed rear right not plausible.含义为右后轮转速信号异常。

  31 Wheel speed seYlsor wire rear right fault.观致3含义为右后轮ABS转速传感器线路不良。

  33 Wheel speed sensor wire front left fault.含义为左前轮ABS转速传感器线路不良。

  选择故障码5,点击右方向键,GTl检i贝0仪显示诊断帮助信息,内容如下:ASC按钮未作用,ABS控制功能没有被激活,没有进行制动,ASC控制功能没有被激活,当车速为12km/h时发生故障,故障造成ABS控制功能被解除,可能的原因包括:右后轮ABS转速传感器短路或断路(信号线或地线不良),ABS/ASC控制模块内部输入放大器损坏等。
 

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宜科(天津)电子有限公司是中国工业自动化的领军企业,于2003年在天津投资成立,销售和服务网络覆盖全国。作为中国本土工业自动化产品的提供商和智能制造解决方案的供应商,宜科在汽车、汽车零部件、工程机械、机器人、食品制药、印刷包装、纺织机械、物流设备、电子制造等诸多领域占据领先地位。宜科为智慧工厂的整体规划实施提供自系统层、控制层、网络层到执行层自上而下的全系列服务,产品及解决方案涵盖但不局限于云平台、MES制造执行系统、工业现场总线、工业以太网、工业无线通讯、机器人及智能设备组成的自动化生产线、自动化电气控制系统集成、智能物流仓储系统等,以实现真正智能化的生产制造,从而带来生产力和生产效率的大幅提升,以及对生产灵活性和生产复杂性的管理能力的大幅提升。多年来,宜科以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地为中国制造业的发展提供全面支持,并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求,在业界独树一帜。帮助中国制造业转型升级,加速智能制造进程,成为中国工业4.0智慧工厂解决方案当之无愧的践行者。

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