“华龙一号”是由中国两大核电企业中国核工业集团公司 和中国广核集团在我国30余年核电科研、设计、制造、建设和运行经验的基础上，根据福岛核事故经验反馈以及我国和全球最新安全要求，研发的先进百万千瓦级压水堆核电技术。作为中国核电“走出去”的主打品牌，在设计创新方面，“华龙一号”提出“能动和非能动相结合”的安全设计理念，采用177个燃料组件的反应堆堆芯、多重冗余的安全系统、单堆布置、双层安全壳，全面平衡贯彻了“纵深防御”的设计原则，设置了完善的严重事故预防和缓解措施，其安全指标和技术性能达到了国际三代核电技术的先进水平，具有完整自主知识产权。

以“华龙一号”为代表的第三代核电技术正印证着中国装备制造的实力，承载着“核电强国”昂首出海的品牌实力。未来核电“造船出海”仍将继续加速布局。

　　以自主创新打造国之利器 中国核电昂首“走出去”

　　作为中国制造新名片，中国核电“走出去”步伐明显加快。2018年政府工作报告明确提出，“推动核电走向世界。”这对于“三十而立”的核电产业来说无疑是一个积极的信号，无论是当前的能源产业升级，还是一带一路沿线区域的需求，均被视为利好核电“走出去”的实质利好。

　　核电，即目前唯一可以大规模代替煤炭、为电网提供稳定可靠电力的能源，凭借绿色、清洁、高效的特性将成为能源重点发展方向之一。据测算，每建成4000万千瓦的核电，每年可替代标煤消耗一亿吨。五年来，相关部门就核电产业发布了多项政策，为核电的发展规划了蓝图，使核电行业发展的脉络愈加清晰。按照《中国电力发展“十三五”规划》的要求，至2020年我国核电在运在建装机将达8800万千瓦。

　　从外部环境来看，可持续绿色发展已是大势所趋，全世界对以核电为首的清洁能源有着源源不断的需求。目前，由于一些可再生能源当前具有不稳定性，欧洲与美国的一批核电机组寿命将要到期，核电成为一些国家和地区更好的选择，这都为中国核电走出去带来了机遇。据国际原子能机构统计，未来10年内，全球将新建机组超过294台，其中“一带一路”相关国家新建机组数将占约80%。

　　与国内市场的“平静”相比，中国核电“走出去”却是火热很多，尤其是与“一带一路”相关国家和地区的合作进展顺利。国内机构认为，核能领域的合作本身或亦将成为“一带一路”的重要组成构成。来自中国核电的数据显示，中国已与巴基斯坦、阿根廷、沙特、美国、加纳等国的核电合作已取得一系列新进展，核电正在健步“走出去”。而在“一带一路”的推动下，据预测，沿线国家核电合作将直接撬动3万亿产值规模市场。

　　从内部环境来看，中国自身的核电实力日益雄厚，位居世界核能榜单前列。之所以能够走出国门，缘于核电技术的飞速发展。提及我国核电产业的出海进程，“华龙一号”自然是其中浓墨重彩的一笔。采用国际最高安全标准研发设计的三代核电技术，“华龙一号”遵循渐进型技术路线，秉持逐步改进、持续优化的方针，不断提高核电站的安全性、经济性和技术水准。可以说，核电成为继高铁之后，又一张代表中国高端制造业走向世界的“国家名片”。

　　在不断提升技术、加快发展的同时，海内外6台在建“华龙一号”核电机组建设均进展顺利。“华龙一号”英国通用设计审查工作于2017年1月启动，目前已进入第二阶段，计划2018年底进入第三阶段。同年5月，中核福清核电5号机组穹顶吊装成功，标志着该机组已全面进入设备安装阶段。在众多业界专家看来，落地老牌核电强国英国，将成为我国产业迈向全球价值链中高端、培育若干世界级先进制造业集群的重要标志。

　　从借船出海、拼船出海，到造船出海，描绘出了我国核电强势逆袭的强国梦。而这其中的影响是巨大的，未来人们能看到的不仅是中国核电要走出去，还要由此带动中国装备制造业走出去。无论是绿色电动车，还是低温供热，亦或医疗环保，逐渐趋向多元化应用的核能应用亦将昂首走向世界。