据日本报道，日本工学院大学23日首次公开了该校研制的新型太阳能汽车。该车全长4.5米，宽1.8米，高1.1米，出于安全性和实用性方面的考虑，配备有4个轮胎并采用了低重心设计。研发过程得到了来自普利司通、帝人等34家公司的技术支援。

　　据报道，该太阳能汽车将于10月6日-8日参加在澳大利亚举办的WorldSolarChallenge2013世界太阳能挑战赛。

　　世界太阳能车挑战赛是一项以太阳能为动力的汽车赛事，它每年在澳大利亚举。车队从北部的达尔文出发，到达南部的阿德莱德市，横跨澳大利亚内陆，总路程达3,021公里。这项赛事吸引了来自世界各地的团队，其中大部分由大学或公司派出，也有小部分的高中团队。比赛至今有20余年历史，首届比赛在1987年举办。

日本工学院大学23日首次公开了该校研制的新型太阳能汽车。该车全长4.5米，宽1.8米，高1.1米，出于安全性和实用性方面的考虑，配备有4个轮胎并采用了低重心设计。

日本工学院大学23日首次公开了该校研制的新型太阳能汽车。该车全长4.5米，宽1.8米，高1.1米，出于安全性和实用性方面的考虑，配备有4个轮胎并采用了低重心设计。

日本工学院大学23日首次公开了该校研制的新型太阳能汽车。该车全长4.5米，宽1.8米，高1.1米，出于安全性和实用性方面的考虑，配备有4个轮胎并采用了低重心设计。

日本工学院大学23日首次公开了该校研制的新型太阳能汽车。该车全长4.5米，宽1.8米，高1.1米，出于安全性和实用性方面的考虑，配备有4个轮胎并采用了低重心设计。

日本工学院大学23日首次公开了该校研制的新型太阳能汽车。该车全长4.5米，宽1.8米，高1.1米，出于安全性和实用性方面的考虑，配备有4个轮胎并采用了低重心设计。