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从事故思考 安全带到底有多重要?

发布时间:2017-04-01作者:林静

据台湾媒体报道,台北市“蝶恋花旅行社”赏樱团昨(13日)发生翻车意外,目前此车祸已酿成34人死亡,10人受伤仍在急救。台警方分析游览车上的记录器,确认当时车速60公里,疑驾驶超速20公里,初步确定为肇事主车速过快造成。不过在此事故中,小编注意到,车速过快导致翻车之后,大多数乘客未系安全带是造成死伤严重的另一大主因。

近年来台湾游览车交通事故频发,据台湾观光部门统计,自2008年开放陆客来台,至今陆客在台湾共有480人发生旅游意外,包括390人受伤、90人死亡;其中又以游览车造成的298人死伤意外最多,而这些数字统计还单单只是大陆游客。

安全带,最后一道保险

其实不仅仅在台湾,全球每年都有大量的交通事故的发生,有些是天灾有些事人祸,但在事故中安全带犹如驾驶员及乘客的最后一道保险,将直接决定事故的严重程度。

有研究机构进行实验,在模拟的碰撞事故当中,车内5个假人,2个系安全带,3个没系安全带,没系安全带的都被甩出车外。

在实际事故中,不系安全带在事故发生时,有可能被直接从车窗被甩出,如果后面的车辆躲避不及的话,极有可能被二次撞击!

反观那些系了安全带的,这位乘客系了安全带,虽然在猛烈撞击下脱离座位,但安全带还是把她套住,没被甩出车外,而旁边的乘客已经无影无踪了。

昨天(2月15日)午时,杭州市钱江新城鲲鹏路与望潮路交会处,杭州市妇保医院附近,有两车相撞,一辆黑色车拦腰撞上白色车的左侧面,撞击声很响。黑色车的保险杠都飞了起来,白色车因为拦腰撞的,直接翻成底朝天,车里有大人有小孩。值得庆幸的是车上女司机系着安全带,人没事,而后座的孩子也被固定在安全座椅上,没有受伤;而黑色轿车的司机也只是因安全气囊弹出的冲击波有些头晕。

安全带使用立法仍有待完善

如果该事故中,司机没有系安全带,或者小孩没有在安全座椅上用安全带固定,其后果不堪设想。有些司机因嫌系安全带麻烦或者不舒服便不系了,但出事故的话分分钟当场殒命!

好在目前我国对驾驶员系安全带已越来越重视,在法律法规方面进行了明文规定,司机是培养了系安全带的意识,还是“被逼无奈”,已经有了极大的改善。在实务中,各地先后对“不系安全带”立法进行了细化,如前排与副驾不系安全带给予罚款和记分开始普遍执行,这既得益于立法的完善,也得益于高清监控应用于技术,给予了规则约束的普遍性。但乘客在安全带使用方面仍有很大不足,如大巴车乘客安全带使用,虽然客运方面要求乘客系上安全带,并在出发前会检查提醒,但事实上检查并不严格,许多乘客在工作人员转身之际就松开安全带。虽然我们也不愿意看到旅途中意外的发生,但从安全角度考虑,人人当有这个安全意识。

根据新《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》第五十一条规定,机动车行驶时,驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带。依据该法规定,“不系安全带”都可以称之为违法行为。2月13日上午,深圳交警巡逻时就对查获的一辆后排乘客未系安全带的出租车司机进行罚款200元。虽然此罚款存在一定争议,但对后排乘客系安全带的规定,势必将提高安全性,对降低事故伤害有所帮助。

这些设备帮你系上安全带

安全带系紧司机与乘客的旅途,司机与乘客自己当自己有这个意识。而在实际中这些设备也在时刻提醒你系上安全带。

高清抓拍盯紧你

随着高清监控技术的到来,以及智能交通、智能分析技术的完善。在道路上随处可见的高清摄像头不仅能识别车辆的驾驶行为,高清技术已能看清司机行为,是否抽烟?是否打电话?有没有系安全带?甚至是否有疲劳驾驶?高清监控通过智能分析能将一一识别抓拍,抓拍后将会有人工二次审核确定。

呼和浩特市在2016年1月至10月,高速公路交警就抓拍了1万多条不系安全带的违法行为,而根据大数据显示,初步统计为平均33个驾驶员就有1个人不系安全带。

安全带安全报警提醒你

如果大家坐过近几年出产的车,应该都会遇到这样的情况:当你坐在座位上不系安全带时,车辆就会开启自动报警:嘟嘟嘟嘟、滴滴滴滴的。还有一个背着大宝剑的人的图标出现在仪表盘上,这就是安全带检测系统。那么它是怎么工作的呢?

其实,安全报警提醒是一个装置(SBR),SBR装置是由驾驶座安全带触发开关、副驾驶安全带触发开关、副驾驶座压力开关、档位触发开关、扬声电路,以及电源组成。电源接通档位触发开关,而档位触发开关则连接主,副驾座椅触发开关,其中安全带触发开关与座椅位置占用传感器相连,而安全带触发开关则连接到车上的扬声器。

如果这么描述有点抽象,那么简单的说就是当有乘客坐到汽车座椅上之后,被座椅位置占用传感器监测,信号发给控制装置,控制装置接通安全触发开关,检测安全带是否插好(汽车启动,挂挡行驶)。

其中有一个非常有意思的传感器——屁股传感器,好吧,其实它叫做座椅位置占用传感器。这个传感器其实是一个压力式传感开关,当乘客做上座椅之后,会产生一个电压信号,传给汽车控制单元。这个传感器还有另外一个作用,检测副驾有没有人,以便在汽车发生碰撞时,确认副驾的安全气囊是否弹出保护乘客。

安全防范从小事做起,系好安全带从自己做起。

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