6月29日，航空工业哈飞运12F飞机在大庆萨尔图机场完成自动飞行控制系统FAA(美国联邦航空管理局)局方评估试飞和AEG（航空器评审）评估，标志着该系统各项性能满足FAA局方适航条例和AEG要求。

6月24日，运12F飞机由哈尔滨平房机场转场至大庆萨尔图机场。

评估试飞前，公司对5名FAA局方工作人员进行自动飞行控制系统的地面理论培训和座舱实习。五天内，在中国民用航空沈阳航空器适航审定中心的协助下,FAA局方高效完成了自动飞行控制系统的地面测试和空中检查，并完成了AEG的飞行训练和模拟航线科目，系统相关性能得到充分验证。

此次试飞是FAA对国产23部飞机自动飞行控制系统的首次评估，对后续FAA在国内其他型号上的适航审定工作具有重要意义。自动飞行控制系统可实现自动导航、自动驾驶、飞行指引、偏航阻尼等功能，大大提高飞机的稳定性和操纵性，降低飞行员的工作负荷。

据了解，运12F飞机配备的自动飞行系统由霍尼韦尔公司研制，客户可根据需求选装。2017年12月，哈飞完成自动飞行控制系统参数调整试飞，使该系统性能满足了设计需求。2018年6月14日，完成自动飞行控制系统CAAC局方验证试飞。