位于辛德芬根的奔驰工厂是奔驰的总部所在地，是奔驰全球最大的工厂，建立于1915年，目前这里有35000多名雇员，其中有1万人在工厂中的奔驰全球研发中心工作。该工厂年产整车36.7万台，占地面积2.9平方公里，主要生产奔驰S级、E级和C级轿车。该工厂已应用了约5000台工业机器人。

　　汽车行业正面临着根本性的变化。除了动力系统和自动驾驶的电气化，这是推动这一转变过程中的所有数字化上面。物理和数字的组合通常被称为“工业4.0”。网络实时整个价值链已经不仅仅是为梅赛德斯 - 奔驰的愿景了。

　　数字革命的潜力是巨大的：如果人，机和工业生产过程智能化网络化，高品质的单个产品可以创造更为迅速，生产和制造成本可制成具有竞争力。灵活性的另一个原因是梅赛德斯 - 奔驰正在积极帮助塑造数字革命：乘用车，商用车和流动性概念的全球需求不断增加。同时，世界各地顾客的要求正变得越来越多样化。

　　而梅赛德斯 - 奔驰能够覆盖在上世纪70年代只有三个基本乘用车车型绝大部分的客户需求，现在有十倍之多。在辛德芬植物，例如，它是为离开生产线的S级的两个相同的例子极其罕见的。还有一个日益广泛的驱动变种 - 一起汽油和柴油发动机，混合动力和全电动驱动系统越来越受欢迎。

　　而创新周期越来越短。所有这一切都在高潮梅赛德斯 - 奔驰的愿景汽车产量将从大规模的以“一次性”的生产，在每一辆汽车是建立在个人客户需求的变化。