伴随着对定制化、灵活内部物流解决方案的需要，工业 4.0 越来越多地应用于信件，快递，包裹和邮政(CEP)行业。经过实践证明：自动导引运输车和牵引车是行之有效的传送设备，可替代传统物料流与分拣系统。SICK 提供面向自动导引运输车的模块化Eco系统--传感器解决方案使自动驾驶车辆成为提升内部物流产能的安全有效工具。

CEP分销中心的物流流程需有可适应特殊任务的运输技术，传感器与控制系统技术，自动调度系统等才能满足不断增长的灵活性，由此在生产和物流流程中实现高效的联网内部物流。无论是定位、人身安全、防撞还是货物搬运。SICK模块化Eco系统都可提供全套的传感器解决方案，得以适合各类移动式平台——实现最高的经济效益与功能可靠性。

并非所有包裹都由输送带进行传输

CEP网点的传输与分拣系统主要设计用于明确界定外形尺寸的物体，由于电商行业的迅猛增长，需要处理商品的多样性也随之增加。家具、轮胎、自行车及其他商品尺寸与体积较大，需要专门的内部物流来处理。近日应用于美国分销中心的自驱型拖车就是自动处理此类商品的智能解决方案。员工无需承担繁重、乏味的运输任务，从而投入创造更多有价值的技术性任务。因此，分配中心中所有商品运输系统的效率得以显著提升。

面向仓储物流的智能导引运输车模块化系统

在仓储物流车间，AGV小车与员工在仓库中并肩作业，AGV搭载了SICK最新安全技术，导航定位也由“SICK一手打造”——最终以交钥匙式的解决方案交付货物，适应个性化分拣设施的当前与未来需求。全套Eco系统为涉及人身安全、定位、防撞的任务提供众多解决方案，以及货物的运输与识别。

自动导引运输车、传感器与CEP专业能力相结合，实现完美性能与产能

SICK作为市场上能提供整体AGV传感器最全解决方案的厂商，凭借数十年在自动导航车与自动导引运输车应用的长期经验，并与智能传感器技术及丰富的CEP流程专有技术相结合。多种多样的车辆导引解决方案(例如视觉，磁力线性检测或经由Data Matrix码的网格定位)搭配安全扫描仪、传感器与控制组件实现2D、3D与360°车辆保护，通过实践证明SICK传感器解决方案组合的灵活性，其他传感器解决方案能够实现托盘和网格框自动搬运和识别、并提供其他装载辅助定位。因此，拖车或自动导引运输车内的物品能始终处于闭合的IT运行回路内，随时可进行追溯。智能传感器也同时提供诊断功能，能够优化维护流程并避免自动导引运输车失灵、增强车辆可用性与分配中心产能。

除了解决方案可进行个性化与灵活布置，SICK Eco系统还尽可能降低其复杂性。所有组件相互协调、接口一致且所有物品均可一站式提供，在最大程度上可靠降低整合与作业风险。此外，各类传感器的信息能够经预处理原始数据的形式传输给上级控制系统，简化整合至客户特定控制环境的工作。最后，Eco系统也设计用于将CEP仓库的移动物料流解决方案整合至云端。

凭借提供个性化配置的模块化Eco系统，还有适用于移动平台和自动驾驶拖车的全套传感器解决方案，SICK在CEP分拣中心、分销中心和生产物流的内部输送任务整个流程链中彰显其解决问题的实力。