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美国空军利用3D打印机制造F-22战机钛支架

发布时间:2019-01-24作者:王菁

多年来,美国空军已经无数次转向3D打印技术,从为战斗机和其他飞机部件制造零部件,到利用3D打印机制作握柄和修改标准防毒面具,3D打印技术为美国空军节省数千乃至数百万美元。这项技术可以帮助创造新东西,也可以用来制造旧飞机的零部件,这些零部件可实时打印安装,不再需要花更长的时间去等待制造商生产。

犹他州希尔空军基地的一架F-22猛禽战斗机上,一名574飞机维修中队的维修工正在进行机库维修。

同时,3D打印技术也被越来越多地用于保持空军第五代飞机的正常工作。今年夏天,第388维护组在犹他州希尔空军基地,使用3D打印机为f - 35战斗机打印特定的零件。上个月,工程师第574飞机维修中队在同一底座上,为f - 22猛禽战斗机安装第一块3D打印金属零部件。新的3D打印部件将取代飞机驾驶舱踢板组件中的一个铝部件。在维护过程中,80%的时间需要更换旧部件,这无疑是浪费时间、金钱和精力。

f - 35战斗机

AMXS公司第574飞机维修中队的负责人罗伯特·卢因解释说:“由于F-22机队规模小,在F-22机群中最难克服的问题之一,就是提供额外的部件来支持飞机维护。”

据洛克希德·马丁公司介绍,第五代F-22猛禽战斗机“隐身、速度、灵活”汇聚于一身,而且其致命的远程空对空和空对地武器更是霸道的存在。通过使用3D打印技术来制造这种部件,维修工将能够快速得到所需的替换部件,而无需去等待零部件制造出来。这不仅能使这架重要的喷气式飞机延长使用寿命,而且还减少花费在其维护上的时间,有助于节省纳税人的钱。

新的3D打印钛支架采用粉末床熔合工艺,用激光将零件一层一层地组装起来,不会像旧的铝制支架那样出现凹坑或故障。但如果该部件发生意外情况,空军维修人员只需订购一个新的支架,它将在短短3天内被运送到F-22机库,安装在F-22上。

一种新的金属3D打印部件和铝制部件将取代F-22猛禽零部件的更换。但是美国空军对此持谨慎态度,该部件在服役期间将受到监控,在返回希尔空军基地进行维修时将接受检查。

洛克希德·马丁公司的改装经理罗伯特·布林德说:“我们必须去找工程师,修改图纸,我们必须通过压力测试,以确保3D打印零件能够承受它将要承受的载荷,如果该部件在测试后经过验证,则将在维修期间安装在所有其他F-22飞机上。”

罗伯特·布林德说:“随着3D打印部件被证明可行,我们希望将更进一步。”然而,这个3D打印的F-22钛支架,只是空军通过公私合作计划的许多其他3D打印金属部件中的第一个——至少还有5个3D打印的F-22部件正在进行验证。如果这次申请成功,它将确保更快的维修和降低飞机恢复服务的周转率。

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