传统钣金制造经智能化“穿衣戴帽”后，生产效率提高三成；变道、超车、减速，无人驾驶汽车完成了一波行云流水般的操作……半月谈记者近期走访发现，数字经济异军突起，正深度重构中国制造。

传统制造升级

江苏苏州华亚智能科技股份有限公司(以下简称“华亚智能”)，华东地区最大的精密钣金制造商之一，从销售订单到产品生产、存储、交付等整个流程，皆可通过数字化平台实时追踪。

“这归功于紫光云引擎开发的工业互联网平台UNIPower。”华亚智能董事长王彩男告诉半月谈记者，智能化改造后，生产效率提高30%以上，不良率控制在1%以内。

华亚智能由“制造”向“智造”的转变，是数字经济提升传统制造业的生动写照。数字经济是指使用数字信息和知识作为生产要素，以现代信息网络作为发展和活动空间，以信息和通讯技术有效使用作为生产力增长和经济结构优化重要驱动力的各类经济活动。

在国家电子政务专家委员会主任王钦敏看来，数字经济的重要组成部分便是产业数字化。“当数字资源和传统意义上的资源、生产要素——资本、劳动力、技术、土地融合后，新的先进生产力便诞生了。”

依托数字经济，大批传统制造业工厂悄然蜕变。在江苏美的清洁电器股份有限公司“吸尘器智能生产车间”中，产品由机械手取出，经流水线传送至操作区，成品入库进入总装，实现了人机分离，关灯作业。公司相关负责人说，企业95%以上设备实现了数字化，部分生产车间更建立了智能制造模式。

新兴制造提速

6月，苏州市相城漕湖开发区的未来科技城项目正迎暑推进。该项目由国内机器人产业龙头企业新松机器人打造，建设期两年，涵盖工业机器人、服务机器人、特种机器人等产品研发与制造，投产后预计可实现年产值15亿元。

新松机器人股份有限公司总裁、新松机器人投资有限公司董事长曲道奎说，未来科技城建成后，将带动长三角地区机器人和智能制造全产业链集聚，推动周边企业产业升级、提高生产效率，实现技术创新与集约化发展。

与仍需时日的新松未来科技城相比，无人驾驶产业更触手可及。5月在相城区举行的长三角（苏州）数字经济峰会上，自动驾驶企业初速度科技创始人曹旭东展示了他们的最新无人驾驶技术。车流中，无人驾驶汽车流畅地进行着加速、减速、变道等演示，甚至连超车等高难度操作也完成得很出色。

“以大数据、人工智能为代表的数字经济发展，不仅刷新产业版图，还将颠覆民众生活方式，为经济高质量发展注入强劲动力。”相城区委书记顾海东说。

避免“实冷虚热”

数字经济势如破竹，但我国三次产业数字经济发展呈现不均衡格局，呈现出三二一产逆向渗透趋势。第三产业数字经济发展较为超前，第一、二产业数字经济则相对滞后，并出现“实冷虚热”苗头。

对此，中国信息通信研究院政策与经济研究所数字经济研究部主任孙克建议，优化产业生态，打通产业链、数据链和金融链，推动实体经济网络化、数字化和智能化转型，促进创新要素和市场应用良性互动，构建一二三产业、大中小企业融通创新发展数字经济的新生态。

王钦敏认为，政府可以通过政策引导，激发企业创新活力，推动互联网、大数据、人工智能和实体经济向纵深方向融合，以产业既有经验知识储备为基础，让数字经济发展真正“脚踏实地”。

清华大学经济管理学院副院长、互联网发展与治理研究中心主任陈煜波呼吁，推进产学研跨界合作，构建以企业为主体、以市场为导向、产学研融合共生的技术创新体系。

针对相关法律已不适应数字产业跨界融合需求的现状，孙克建议，加快制定电子商务法、数据管理办法等法律法规；探索完善跨部门协同监管机制，利用互联网、大数据、云计算等手段，建立立体化、社会化、信息化的监管技术体系，为数字经济融合制造业提供坚实保障。