日前，以“创新、发展、合作、共赢”为主题的“一带一路”农产品农资投资合作高峰论坛在厦门举行并发布倡议书，推动“一带一路”沿线国家和地区农业合作发展。自“一带一路”倡议提出以来，有关单位不断推动“一带一路”农业合作的发展，同时也加速了冷链物流、农产品深加工设备等市场的成长。 　　

冷链物流提高农产品流通率 　　

在农产品的细分品类中，水果、蔬菜、鸡蛋、牛奶等生鲜产品占了很大比例。随着消费者对新鲜食材的追求不断提高，生鲜农产品的销售半径不断增加，其运输链也从传统的运输链想冷链运输升级。“一带一路”农业合作的深入，也将为冷链物流市场带来利好。 　　

冷链物流是指农产品在贮藏、运输、销售等各个环节中始终处于规定的温度区间，以保证农产品质量、减少损耗。据相关机构发布的数据显示，2018年中国冷链物流需求总量将达到1.8亿吨，比上年增长3300万吨；2018年冷链物流市场规模则达到3035亿元，同比上升19%。未来市场规模将保持增长趋势。预计2020年冷链物流市场规模将达4700亿元。 　　

但我国的冷链物流中， 经常出现各环节衔接断裂， 造成果蔬冷链物流成本较高、品质难保证、职责划分不清等现象。这就需要相关企业加大RFID、GPS、GPRS等信息技术的应用，使冷链物流的整个运输过程可以实现信息追溯，促进监管透明化。此外，还需加强冷链中基础设施的布局，完善运输链，提高冷链物流流通率。 　　

农产品深加工设备增加附加值 　　

我国是农业大国，但根据资料显示，我国目前的粮食储藏和果蔬产后损耗率分别高达9%和25%，远高于发达国家水平。扩大农产品深加工有助于在一定程度上降低损耗率，农产品深加工是指对农业产品进行深度加工制作以提高其效益的生产环节，在这其中，农产品深加工设备不可少。 　　

就现下来看，我国农产品加工业技术水平与国外先进的技术相比还有较大差距。农产品储藏、保鲜、烘干等初加工设施简陋、技术落后，粮食、马铃薯、水果和蔬菜的产后损失率分别高达7%—11%、15%—20%、15%—20%和20%—25%，原料浪费严重。 　　

对此，农产品深加工设备制造商还需加大对高新技术的研发投入，加快科研成果转化，推动高端农产品加工机械装备企业项目落地，同时还要提高农产品深加工设备的信息化、智能化，不断提高企业经济效益和市场竞争力，为促进农产品加工业持续健康发展提供有力支撑。 　　

如今，“一带一路”的农业合作取得了良好的成绩。2018年我国与“一带一路”参与国的农产品贸易总额超过了770亿美元，我国在“一带一路”参与国开展农业投资合作的项目已经超过了650个，投资存量达到94.4亿美元，农产品贸易得到了飞快的增长。在这一大环境下，冷链物流、农产品深加工设备等相关企业还需抓紧转型升级，推动“一带一路”农业合作的发展。