9月26日，随着一声声重重锤响，一件硕大的外贸锻件产品经过全球最大（200MN）电动螺旋压力机的捶打，正式在航空工业宏远西安新区产出，标志着中国锻造产品进入精锻3.0时代。

中国科学院院士曹春晓，航空工业党组成员、副总经理吴献东，中国商飞副总经理周新民，航空工业特级专务、产业拓展部部长殷卫宁，中航重机党委书记、董事长姬苏春，陕西省政府副秘书长兰建文、西安市政府副秘书长杨国胜，航空工业宏远总经理冀胜利，赛峰起落架系统公司副总裁马修等出席产品下线仪式。

一直以来，大型模锻设备都是工业强国的基础。在中国大力推进工业大国向工业强国迈进的征程中，大力发展大型精品锻件势在必行，尤其是国产大飞机、航空发动机，更是要求锻件产品精耕细作。为解决航空难变形材料技术发展瓶颈，航空工业所属中航重机经反复论证，于2012年向德国西马克集团量身定做了200MN电动螺旋压力机，用于航空、航天难变形的高温合金、钛合金、超高强度钢材料等各类风扇盘、压气机盘、涡轮盘、梁、框、起落架锻件的生产。该设备是全球第一台3万吨级以上，控制系统最先进的电动螺旋压力机，最大打击力为36500吨。

该设备重达340吨，长度16米，外形最大件直径达7.8米，具有高精度、高刚性、高能量、大打击力、抗偏载、速度精准可调、高效节能等特点，可满足航空、航天等高端锻件市场对工艺过程一致性的严苛要求，其锻造能力可以覆盖80%以上的飞机结构件，以及几乎全部的航空发动机模锻件，并可兼顾重型燃机、航空航天、交通、船舶、电力等高端锻件市场。

该生产线建成后，将与中航重机旗下各企业的8000吨、10000吨、20000吨、25000吨等温锻油压机、国际先进的3米、8米环轧生产线等先进锻铸生产线一起，为飞机、发动机、船舶等领域提供全价值、全产业链的系统解决方案和服务。项目达产后，估计新增年产值7-10亿元。

曹春晓院士表示，200MN电动螺旋压力机设备的正式下线投产，有助于传统生产方式的改变。200MN电动螺旋压力机设备在精密化、数字化、智能化方面有了长足进步，提升了我国大型锻压装备的实力，必将为航空工业的快速发展进一步夯实基础。（来源：中航重机、航空工业宏远）