据普氏能源咨询网2月6日消息，贸易消息人士表示，中国新型冠状病毒的爆发引发了人们对于中国液化石油气（LPG）需求和丙烷脱氢（PDH）工厂可能被迫降低开工率的担忧，因为受疫情影响出行受限延伸到东部省份，造成运输和物流中断，影响原料和产品流动。

原料供应受影响

这种担忧对亚洲LPG市场造成了影响，本周初CFR（成本加运费）北亚LPG价格跌至近五个月低点，周三回升，而沙特3月份丙烷合约价格跌至近六个月低点，然后小幅走高，原因是对中国LPG市场主要供应来源中东LPG进口量减少的担忧。

中国LPG批发买家们主要利用卡车从附近码头采购他们所需的原料丙烷LPG货物。不过，市场消息人士称，受疫情影响，其中一些买家难以得到他们的货物。据估计，当前中国国内LPG需求已降至正常情况下的50%~70%。

另一个令人担忧的物流问题是对超大型天然气运输船（VLGC）的隔离而造成的延误。任何被怀疑感染病毒的船员都会导致船只被置于14天的强制隔离期，造成延误和拥堵。但中国消息人士表示，许多PDH工厂都有自己的终端来接收VLGC，他们中的大多数都有自己的下游石化工厂来消费他们的丙烯产品。

然而，需要从附近码头用卡车运输原料的PDH工厂的业务将受到政府运输管制的影响。据市场消息人士称，石油化工产品的销售预计也将受到运输限制的影响，这反过来可能会限制PDH工厂的开工率。

装置开工率水平将下降

据公司人士透露，当前浙江卫星石化公司的PDH工厂的开工率为70%~80%，除非物流问题得到改善，否则没有提高开工率的计划。浙江卫星石化公司旗下PDH工厂在满负荷生产状态下每年使用约72万吨丙烷原料，同时生产45万吨的丙烯。

由于需求低迷，天津渤海化工可能会将其PDH工厂的重启时间再推迟至2月29日。该PHD工厂设计年产60万吨丙烯，满负荷运营时消费72万吨的丙烷原料。天津渤海化工公司消息人士称：“由于丙烯需求不旺，我们不得不将重新启动计划进一步推迟到2月29日。”

绍兴三圆石化公司的PDH工厂也可能由于丙烷原料供应限制而受到影响。该公司通常通过卡车从东华能源在宁波的码头运输丙烷原料，但由于许多地区采取了交通管制，所需的丙烷原料难以运达。

东华能源表示，由于公司生产的PP是生产医用口罩和防护服的主要材料，公司的PDH工厂一直在满负荷运行。

据调查显示，2月1—5日，中国PDH工厂的平均开工率估计为76%左右，高于1月份的平均68%。不过，一位知情人士表示，未来几周中国PDH工厂的开工率可能会降至50%。

丙烯需求下滑导致价格大跌

另一方面，由于新型冠状病毒疫情爆发后丙烯市场需求放缓，中国买家减少了购买，市场购买丙烯的兴趣已经下降。

普氏能源咨询公司的数据显示，周三亚洲基准的CFR中国丙烯价格为840美元/吨，环比上周下跌60美元/吨，而中国国内山东市场丙烯价格在一周内下跌250元/吨，跌至到6500元/吨。