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从长江汽车看工厂进入机器人时代

发布时间:2016-07-08作者:智汇胡妮

纵观新能源市场,人工智能“八仙过海”,各路汽车更是各显神通,无论从外观到性能,都是异彩纷呈。从特斯拉造梦空间般的工厂到比亚迪花样百出的名字......如今长江汽车工厂也放大招,全自动生产工厂,机器人无缝对接机器人......

  机器人工厂不止特斯拉

  说到马斯克,会想到现实版的“钢铁侠”这一词,该词的由来是因为特斯拉的超级全自动生产工厂。现如今,中国版的特斯拉诞生,杭州长江汽车工厂全部机器人流水作业,无论是冲压生产线、车身中心、烤漆中心与组装中心都有这四大制造环节中总共有100台机器人参与工作,分别有来自日本安川生产仪表板机器人、ABB涂装机器人、德国库卡焊接机器人。车间里放眼望去,不会有人的影子。听到的也都是机器工作的声音。井然有序。

  发动机的精细加工,一个机器人就能独立搬运车架,整个过程流水线运营,机器人与机器人之间无缝对接,全程都是由电脑控制的机器人,根据事先设定好的程序完成!每一个机器人都可以完成多种工作。

  杭州长江汽车的智能化步伐

  杭州长江电动汽车核心工厂是完全根据电动汽车的特点规划、设计、建设的高度智能化、专业化和现代化的工厂,包括冲压、焊装、涂装、电控、总装五大生产车间,均采用世界一流的生产设备,设计纲领为年产2万辆纯电动中型客车和8万辆纯电动乘用车,总投资25亿元,堪称全球第一家电动汽车专业标杆工厂。

  杭州长江汽车核心工厂于2014年2月19日动工兴建,2014年12月按期完成厂房建设进入设计安装阶段,目前核心工厂调试工作进展顺利。届时,将高质量生产五龙集团历经五年正向开发的纯电动中巴系列、商务系列和SUV等系列车型,标志着五龙集团杭州长江电动汽车核心工厂将第一个拉开中国电动汽车工业4.0时代。同时也意味着工厂机器人时代的到来,长江汽车进入智能化的生产车间。

  从长江看工厂机器人时代

  长江汽车位于余杭经济技术开发区,是一家以全产业链的模式生产纯电动汽车的企业。据了解,自诞生之初,长江汽车就走智能制造生产路线,引进大量先进制造装备,为企业节省了许多人工成本。通过机器代替人工,总体可减少员工上千人。工厂机器人时代是与时俱进的发展,未来的流水线作业会变成机器人取代人工。一个充满活力、创新驱动的时代,既需要天马行空的“创造力”,也需要脚踏实地的“匠心”,即汽车的质量。要把“匠心”注入“中国制造”的血液中。才能让长江汽车一路领跑在新能源汽车领域行业。

  工厂机器人时代的全面到来,科技化的进步代替人工作业,从而更精细到组装汽车的各个部位。长江汽车站在了高科技的起点上,能否持续走高另当别论,但就是作为新能源行业中的长江汽车,堪比特斯拉工厂的酷炫技术,一流的加工水平,足足会让很多工厂惊羡。飞舞的机械臂、自动传送装置、激光焊接设备……在长江汽车的生产车间,随处可见各种高端制造装备。

  从长江工厂看机器人时代的到来不仅对新能源的行业起到了一定的影响,也加快了工业4.0的进程,同时可以动态规划,平滑生产波动以便于跟随市场的反应进行产能的调整。因此,工场进入机器人时代符合新能源产业发展趋势,更拥有远大格局。 

公司简介

宜科(天津)电子有限公司是中国工业自动化的领军企业,于2003年在天津投资成立,销售和服务网络覆盖全国。作为中国本土工业自动化产品的提供商和智能制造解决方案的供应商,宜科在汽车、汽车零部件、工程机械、机器人、食品制药、印刷包装、纺织机械、物流设备、电子制造等诸多领域占据领先地位。宜科为智慧工厂的整体规划实施提供自系统层、控制层、网络层到执行层自上而下的全系列服务,产品及解决方案涵盖但不局限于云平台、MES制造执行系统、工业现场总线、工业以太网、工业无线通讯、机器人及智能设备组成的自动化生产线、自动化电气控制系统集成、智能物流仓储系统等,以实现真正智能化的生产制造,从而带来生产力和生产效率的大幅提升,以及对生产灵活性和生产复杂性的管理能力的大幅提升。多年来,宜科以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地为中国制造业的发展提供全面支持,并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求,在业界独树一帜。帮助中国制造业转型升级,加速智能制造进程,成为中国工业4.0智慧工厂解决方案当之无愧的践行者。

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