当前位置:首页>>从韩系电池看高镍三元化

从韩系电池看高镍三元化

发布时间:2020-03-02作者:Doris

LG化学是高镍三元电池供应商中的佼佼者,其通过高镍三元电池,成功导入了全球化顶尖汽车动力电池产业链。


(来源:微信公众号“电池联盟” ID:zgcbcu作者:苏客)


新能源汽车产业高速发展之际,动力电池是永远绕不开的话题。


目前,常见的动力锂电池主要有三元锂、磷酸铁锂、锰酸锂、钴酸锂等。钴酸锂在能量密度方面有着非常明显的优势,但是安全性方面却存在短板,因此使用的范围非常小。


而锰酸锂虽然抗过充能力强,且成本低,但循环性能较差,高温性能也不怎么好,因此多在低端或低速车辆上使用,所以市场份额越来越小。相比锰酸锂和钴酸锂技术的不如意,三元锂和磷酸铁锂则是当前市场上的主流方向。


三元锂和磷酸铁锂没有绝对的好坏之分,各有千秋。磷酸铁锂的优势在于,安全性高,循环寿命长,制造成本低。目前,磷酸铁锂主要使用在公交车上,而乘用车由于续航和客户体验要求较高,因此主要选择的是三元锂电池。


三元锂的优势在于,能量密度高,抗低温能力强,但因为热失控温度较低,所以对制作工艺要求高,且成本较高。


就三元电池领域而言,由于镍材料在提升能量密度方面的优势,高镍化已然成为当前产业研发的重点。目前,国内对NCM电池的研发,按照三元材料比例不同,分为111、523、622和811四种,其中881高镍电池成为重点突破方向,因为其是提升电芯能量密度的关键。


在动力电池领域,目前主要由中日韩三分天下。其中,韩国企业主要走的是高镍锂电池路线。因此高镍锂电池被认为是今后几年内动力电池的主力方向。所以,韩系动力电池企业的地位,一直都是举足轻重。


2020年1月,我国三元电池装机量1.58GWH,其中高镍三元(包托811及NCA)装机量为0.5GWH,市场份额占比达到32%,继续保持高速增长。


由于高镍三元可以提供更贴近消费者需求的续航能力、且能量密度高,因此高镍三元电池的发展趋势早已不是新闻了,国内外多种新能源车型都已先后搭载上了811电池。


根中国电池联盟了解,2020年元月,采用高镍三元电池的新能源车企有特斯拉、理想、蔚来、小鹏、威马、零跑、长江、广汽、东风、海马、江淮等。


从高镍三元电池生产供应商来看,目前,宁德时代、比亚迪、国轩高科、LG化学、SKI、三星SDI、比克、力神、远景AESC、蜂巢能源、塔菲尔、亿纬锂能、孚能科技、桑顿新能源、远东福斯特、鹏辉能源、卡耐新能源等电池企业,都有对NCM 811布局。


此外,国内材料厂容百科技的高镍三元材料出货量较为领先。据容百科技董事长白厚善表示,其NCM811高镍正极材料已经是技术成熟的产品,未来2至3年内,高镍产品仍会保持领先的市场份额,会成为其主要的业绩来源。

另外,LG化学是高镍三元电池供应商中的佼佼者,其通过高镍三元电池,成功导入了全球化顶尖汽车动力电池产业链。在全球范围内,LG化学主要的客户有,特斯拉、奥迪、大众、雷诺、通用、现代、福特、克莱斯勒、沃尔沃等。


2019年,全球锂离子动力电池出货总量为116.6GWh,其中LG化学实现出货量12.30GWh,同比增长64.00%,位列出货量排名第3位,全球市场份额为10.55%。


据外媒报道,前不久LG化学与浦项化工签署了一份供货合同,从2020年开始为期三年内,浦项化工将向LG化学提供12.5万吨高镍三元正极材料,合同金额高达15.9亿美元。


相比韩企,目前,我国高镍产品加速应用放量仍存在原材料稀缺、安全问题、制造能力制约、设备选型周期长等问题。


首先,我国的锂、钴、镍资源相对稀缺,高镍原材料现阶段主要依赖进口,容易受外部因素牵制。随着动力电池产业的增长,锂、钴、镍很有可能在2021年、2022年出现短缺。


其次,在高镍材料中,镍比例越高,正极材料的热稳定性就越差,在遇到高温、外力冲击等情况时,高镍电池会存在安全隐患。


此外,高镍电池充电时产气会导致电池鼓胀。作为应用到汽车产品中的关键部件,高镍产品在安全方面仍然需要有更大程度的改进。


另外,高镍三元材料的生产工艺较为复杂,对生产设备和环境要求较高,现有的生产线无法直接作为NCM811或NCA产线应用,需要重新设计和建造,增加大量资金投入。而我国目前尚不具备成熟的制备技术和大规模批量生产能力。


最后,整车企业对新技术和新产品应用在车型时非常审慎,各大车企对电池供应商都有严格而复杂的认证程序,电池企业和产品都需要接受高难度的测试和验证,所需时间较长。


而高镍正极材料的优势在于克容量较高,从各国动力电池技术路径规划来看,2020年动力电池电芯能量密度普遍将达到300Wh/kg以上,在现有技术体系中,高镍三元是最可行的商业化方案,三元正极高镍化趋势明朗。


公司简介

宜科(天津)电子有限公司是中国工业自动化的领军企业,于2003年在天津投资成立,销售和服务网络覆盖全国。作为中国本土工业自动化产品的提供商和智能制造解决方案的供应商,宜科在汽车、汽车零部件、工程机械、机器人、食品制药、印刷包装、纺织机械、物流设备、电子制造等诸多领域占据领先地位。宜科为智慧工厂的整体规划实施提供自系统层、控制层、网络层到执行层自上而下的全系列服务,产品及解决方案涵盖但不局限于云平台、MES制造执行系统、工业现场总线、工业以太网、工业无线通讯、机器人及智能设备组成的自动化生产线、自动化电气控制系统集成、智能物流仓储系统等,以实现真正智能化的生产制造,从而带来生产力和生产效率的大幅提升,以及对生产灵活性和生产复杂性的管理能力的大幅提升。多年来,宜科以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地为中国制造业的发展提供全面支持,并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求,在业界独树一帜。帮助中国制造业转型升级,加速智能制造进程,成为中国工业4.0智慧工厂解决方案当之无愧的践行者。

更多详情>>

联系我们

  • 联系人:章清涛
  • 热线:18611695135
  • 电话:
  • 传真:
  • 邮箱:18210150532@139.com

Copyright © 2015 ilinki.net Inc. All rights reserved. 智汇工业版权所有

电话:010-62314658 邮箱:service@ilinki.net

主办单位:智汇万联(北京)信息技术有限公司

京ICP备15030148号-1