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读财报|提前了解汽车行业2020趋势

发布时间:2020-03-05作者:智汇张瑜

疫情对经济影响广泛,汽车行业亦不例外。

近期,各大车企财报及业绩预告陆续发布,智汇小编整理了其中部分车企2019的财报状况,根据2019财报提前了解汽车行业2020趋势。

 


戴姆勒:

2019年,戴姆勒集团总销量为334万辆,营业额增长3%1727亿欧元,全年息税前利润为43亿欧元,相比2018年下降61%。净利润同比下降64%27亿欧元,戴姆勒股份公司股东归属净利润为24亿欧元,每股收益降至2.22欧元。

2020年,戴姆勒还将以空前力度推进一系列举措,提升盈利能力,预计息税前利润将会有明显提升。

 

沃尔沃:

2019年,沃尔沃汽车财报显示全年营收为2741亿瑞典克朗(人民币约1987亿元),同比增8.5%;全年利润143亿瑞典克朗(人民币约104亿元)同比微增0.8%

沃尔沃希望2020年在欧洲的总销量中有四分之一是插电式混合动力汽车。而在时下流行的EV产品上,沃尔沃已推出了XC40纯电版,预计2020年开始投产,而且未来每年都将发布至少一款纯电车型。

 

长城汽车:

2019年,长城汽车实现营业总收入达964.55亿元,同比下降2.80%;营业收入953.53亿元,同比下降2.50%;归属于公司股东的净利润44.93亿元,同比下降13.73%;归属于公司股东的扣除非经常性损益的净利润39.82亿元,同比增长2.41%;基本每股收益0.49221元。

对于2020年,长城的主要目标是加速全球布局。

 

特斯拉:

特斯拉2019年公司营业收入为245.78亿美元,略高于市场预期244.7亿美元,高于去年同期214.6亿美元;特斯拉2019年全年净亏损8.62亿美元,市场预期亏损8.1亿美元,去年同期亏损9.76亿美元。其中,汽车业务营收230.47亿美元,中国市场营收29.79亿美元(约208亿人民币),与2018年相比增长了69.55%

从目前的情况来看,2020年依旧会是特斯拉迅猛爆发的一年,出现季度盈利的概率很大,但要实现持续规模化盈利有可能还为时尚早。

 

博世:

2019年,博世集团总销售额779亿欧;息税前利润为30亿欧,同比减少23亿欧元;息税前利润率低于4%,为3.9%。究其原因主要有,汽车产量的下滑,尤其是中国和印度等主要市场;柴油车份额的下跌;重组成本较高,尤其是在移动出行领域;以及对未来重要项目投资的增加。

2020年,博世将在包括燃料电池在内的电动出行领域投资 5 亿欧元,在自动驾驶和其它互联移动出行解决方案将分别投资 6 亿欧元和 1 亿欧元。

 

通用:

通用汽车2019年财报显示,通用汽车2019年净收入1372亿美元,同比下滑6.7%;净利润67亿美元,同比下滑17.4%;在计入罢工造成的36亿美元损失之后,调整后息税前利润为84亿美元。

2020年,通用汽车将陆续发布一系列重要车型,包括雪佛兰TahoeSuburbanGMC YUKONYUKON XL、凯迪拉克凯雷德等。对于2020年的业绩,通用表示预计调整后摊薄后每股收益将达5.75美元至6.25美元区间,汽车业务经营活动的现金流将保持在130亿美元至145亿美元之间。

 

福特汽车:

福特汽车2019年全年营收1559亿美元,净利润仅为0.47亿美元,同比2018年的36.7亿美元利润暴跌99%。此外,全球销量为538.6万辆,同比下滑10%

2020年,福特汽车预计,调整后自由现金流将达到24亿-34亿美元,调整后息税前利润则将介于56亿-66亿美元之间,这一数字相较其对2019年的预测出现了较大幅度的下调。

 


大众汽车:

大众汽车集团2019销售收入达2,526亿欧元,较上年增长168亿欧元;未计入特殊项目支出的营业利润达193亿欧元,高于2018财年的171亿欧元;未计入特殊项目支出的营业销售回报率为7.6%,略高于2019财年设定的目标区间(2018财年为7.3%)。

大众汽车预期2020年营业销售回报率将在6.5%7.5%之间。尽管商用车业务领域的销售收入有所下降,但其营业销售回报率预计将维持在4.0%5.0%之间。动力工程业务领域的销售收入预计将与去年持平,经营亏损将进一步收窄。

 

丰田汽车:

丰田汽车财报显示2019财年全年归属于普通股净利润为1.88万亿日元,同比下降24.5%,营业收入为30.23万亿日元,同比增长2.88%。公司四季度归属于普通股东净利润为4595.66亿日元,同比下降4.42%,营业收入为30.23万亿日元,同比下降2.21%

对于2020整个财年,丰田汽车公司预计新车销量在1,073万辆左右,高于此前预测的1,070万辆。基于108日元兑1美元和121日元兑1欧元的汇率,丰田汽车预测2020财年的销售额为29.5万亿日元,营业利润从2.47万亿日元上调至2.5万亿日元,税前收入为2.91万亿日元,纯利润为2.35万亿日元。

公司简介

宜科(天津)电子有限公司是中国工业自动化的领军企业,于2003年在天津投资成立,销售和服务网络覆盖全国。作为中国本土工业自动化产品的提供商和智能制造解决方案的供应商,宜科在汽车、汽车零部件、工程机械、机器人、食品制药、印刷包装、纺织机械、物流设备、电子制造等诸多领域占据领先地位。宜科为智慧工厂的整体规划实施提供自系统层、控制层、网络层到执行层自上而下的全系列服务,产品及解决方案涵盖但不局限于云平台、MES制造执行系统、工业现场总线、工业以太网、工业无线通讯、机器人及智能设备组成的自动化生产线、自动化电气控制系统集成、智能物流仓储系统等,以实现真正智能化的生产制造,从而带来生产力和生产效率的大幅提升,以及对生产灵活性和生产复杂性的管理能力的大幅提升。多年来,宜科以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地为中国制造业的发展提供全面支持,并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求,在业界独树一帜。帮助中国制造业转型升级,加速智能制造进程,成为中国工业4.0智慧工厂解决方案当之无愧的践行者。

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