4月9日，北汽蓝谷（600733）发布了3月份产销快报。数据显示，北汽新能源3月的产销量分别为3876辆、5992辆，同比分别增长75．38％、－66．13％。

1－3月，北汽新能源的产销量分别为5733辆、9000辆，同比分别增长101．02％、－64．1％。

其中，2月产销量分别为255辆、1002辆，同比分别下降49％、65．05％；1月的产销量分别为1602辆、2006辆，同比分别增长102．82％、－55．54％。

总体来看，北汽新能源一季度销量同比下滑较大的原因，除去受疫情影响之外，还与2019年上半年新能源汽车市场整体走高的态势相关，由于补贴7月到期，新能源的销量在2019年6月达到了销量顶峰，此后便开始负增长。

不过，在经过了过去一年的产品调整之后，2019年北汽新能源拥有的微型车产品占比要从过去的超70％降低到20％以下。按照1－2月的销量来看，北汽新能源的纯电车型销量依然位列行业第二，仅次于比亚迪。

在产能布局方面，北汽蓝谷日前（4月1日）发布了关于子公司北京新能源投资建设“北京高端智能生态工厂”并租赁定制厂房的公告，通过购置焊接、涂装、总装及公用动力、仓储、办公等辅助设备设施，形成年产 5 万台高端新能源汽车的生产能力。