2020年，“被动”数字化提速，成为企业普遍的挑战。

　　新冠疫情冲击之下，企业运营管理受滞，从生产端到供应链，都面临急速转型、迅速适应的共同难题。从线上办公、远程协同，到人、财、物的全方位数字化，能够快速实现转型、适应环境攸关企业存亡。

　　从生产端的智能制造转型，到运营端的智慧管理升级，以往单点的信息化开始于联接，企业数字化转型，不再局限于单一部门的提质增效，而开始期待进入更深层次的核心业务重塑。

　　1 联接数字化“孤岛”

　　今年年初的新冠疫情，阻断了多地人员与物资的流动，也让众多企业按下暂停键。

　　数字化工具，在疫后经济复苏进程中，被寄予厚望。3月19日，工信部发布的《中小企业数字化赋能专项行动方案》，计划集聚一批面向中小企业的数字化服务商，培育推广一批符合中小企业需求的数字化平台、系统解决方案、产品和服务，助推中小企业复工复产。

　　实际上，数字化、智能化在中国企业中早已起步。自2002年“两化融合”提出以来，以制造业领衔的数字化转型号角已高奏近20年。随着“大智移云”各项技术的成熟，以及工业机器人在生产制造、物流运输领域的广泛应用，产业前端的数字化转型，已实现成熟应用。

　　然而，一场新冠疫情“黑天鹅”，却将企业以往忽略的数字化“孤岛”充分暴露。

　　在管理端，以往分离而治的各类OA平台急需整合，以提高远程协同效率；在产业端，如何立足行业生态，构建更高层次的数字化水平，重塑企业核心业务和流程，让企业能够充分掌握、调动整个企业乃至全产业链的资源，确保企业生命力接续，成为企业面临的普遍难题。

　　2 开启数字化“新思路”

　　2020年5月22日，国务院政府工作报告提出，重点支持“两新一重”建设，开启以新型基础设施建设、新型城镇化建设，交通、水利等重大工程建设为代表的新一轮发展。

　　作为构筑数字经济创新发展根基的“新基建”，也将带领中国企业的数字化转型进入“无人之境”：5G、AI、云等新技术，如何切入企业业务核心，如何成为企业发展的关键要素？

　　在单点信息化、数字化已基本成熟的当下，企业数字化转型的侧重点开始从单点技术，走向综合方案，数字化系统由单点分散向平台协同转型，人、财、物等要素必须以数字化逻辑重新改写。

　　新基建带来新机遇，同时更需要新思路——“新联接”“新计算”为所有企业的转型提供了基石，或者说让企业站在了同一条新起跑线上。而未来企业竞争力的决胜场，将在产业端与场景端。企业数字化转型的关键，也从技术指向了企业业务模式的价值重构。

　　企业管理者不仅需要主动拥抱“新联接”“新计算”，更需要从场景化需求出发，以数字化、数据化的方式，重构企业核心价值链、重建企业数字化体系，让企业与行业、生态更充分地融合，从而掌握来自产品端、场景端的每一个末梢信息，真正实现企业的数字化转型和智能化发展。

　　3 “懂行”的数字化转型伙伴

　　IDC预测，2020年，50%的全球IT花费将来源于业务部门而非IT部门。到 2024 年，51%的全球IT预算将来源于数字化创新和数字化转型，其中在中国，这一占比更将超过70%。

　　数字化转型向业务端下沉，为ICT服务商带来全新挑战。只有懂行业需求、懂技术、懂场景、懂生态的服务商，才能让数字化以更契合企业模式和场景应用的方式，向企业核⼼业务价值链渗透，进而帮助企业更好地深入行业肌理，通过技术与产业生态的协同，实现企业数字化价值最大化。

　　6月22日，华为中国政企业务正式发布“懂行”形象，以“懂行业”“懂技术”“懂生态”凸显其通过专业过硬的“懂行”能力，助力各行业企业加速数字化转型的决心。

　　而这样的决心，正是来自华为中国政企业务在行业市场多年的耕耘和成功实践，并将这些“经验”与数字化技术融合，携手广大生态伙伴，积极为各行业客户打造创新的场景化解决方案，释放更多数字化转型价值。

　　以“智能港口”为例，厦门港区依托华为打造的港区“5G空中光纤”，结合AI、智能驾驶等新技术，通过全港区采⽤华为5G设备、⽹络设备以及MDC智能驾驶设备，实现了港⼝货运业务的“岸边装卸-平⾯运输-场内堆叠”全流程⾃动化、智能化场景效果。

　　而在交通、教育、制造工厂、油气勘探等众多领域，华为中国政企业务同样将其对“懂行”的需求理解与识别，通过数字化技术植入企业的核心业务流程，打造场景化的创新解决方案，帮助这些传统行业实现真正的数字化转型和智能化升级，成就智慧交通、智慧教育、智慧工厂、智慧油气等等。

　　全球数字经济已进入白热化阶段，人、货、场的联接方式正在重塑，技术与场景的关系被重新定义，数字化服务商也逐渐从单向“赋能者”的角色向“共创共益伙伴”转变。

　　“懂行”的华为中国政企业务，或将在新一轮数字化转型竞渡中，为企业创造更多数字化的乘数效应，助力每一位行业客户，在加速变化的环境中厚积薄发，创造出行业数字化转型的无限可能。