近年来，无人机产业发展越来越快，无人机企业新品也层出不穷。作为无人机第一股，3月9日消息，亿航智能即将推出新品电动无人机。据了解，该无人机最大特点是续航里程超过了400公里，是目前旗舰型号216的十倍，长续航无疑让这款新品备受关注。

　　众所周知，续航能力是保障无人机应用的先决条件与重要基础，续航时间的长短以及续航稳定性的高地，往往决定了无人机应用场景与用途的广泛性。但一直以来，我国无人机续航能力始终是个薄弱点，大部分航时在30分钟以内，这限制了无人机的应用普及。

　　基于续航能力的不足，大部分无人机产品都集中在航拍娱乐等消费领域，而近年来，伴随着电力巡检、交通执法、农业植保、消防救援等工业级应用需求的不断释放，我国工业级无人机的快速崛起，使得无人机对于自身技术和功能品质有了更加专业化的要求。

　　一方面，工业级无人机要求自身续航时间能够更长，有更充分的时间完成作业；另一方面，工业级无人机也要求续航稳定性更高，从而在作业过程中更好保障安全。此外，续航副作用也要求进一步减少。这些都催促这原有续航能力和技术水平的快速升级。

　　那么，如何才能保障无人机续航需求的满足呢？在现阶段主流续航方式分为电动、油动和燃料电池三类，各自存在续航时间短、续航稳定性差、寿命短、震动、噪音、成本贵等致命问题的情况下，无人机续航问题的解决，本网认为或许还得从三个方向来入手。

　　其一是能源。通过比较电动、油动和燃料电池三种续航动力，电动和燃料电池无疑更具备发展前景，因为其在能源选择上可以选择新能源。例如电动可采用太阳能，燃料电池也可用氢能，这些能源不仅获取简单，而且清洁高效、取之不竭，对续航升级作用颇大。

　　其二是材料。我们知道，无人机续航问题的产生除了能源方面的原因外，材料也具备一定影响。如果我们能将制作电池或供能的材料变得更轻、更小、更高效，不仅能从载重上降低续航压力，也能进一步提升无人机的续航能力。

　　其三是形式。解决无人机续航问题还可以从续航方式上进行根本性的革新。电池虽然是无人机功能较为简便且主流的方式，但却不是方式。在此背景下，行业可以探索更多不依赖电池的续航方式，比如通过线缆直接供能的系留无人机。