根据规划，特斯拉超级工厂项目（一期）分为两阶段完成，其中第一阶段已于2019年9月竣工，计划年产15万辆Model 3。第二阶段建设则在今年1月18日进行了环评信息公示，环保报告显示，第二阶段分成A、B两个阶段实施和验收，其中A阶段率先在今年2月1日正式动工，并在3月9日竣工，耗时仅37天。

根据环评报告披露，特斯拉特斯拉超级工厂项目（一期）第二阶段中，A阶段的建设内容是通过增加工人数量，延长生产时间和提高设备开动率等方法，将第一阶段的Model 3产能从原有的15万辆进行提升，但未披露最终的提升数量。

随着A阶段竣工并开始调试，这样意味着特斯拉在上海超级工厂的Model 3产能将开始提升。

根据特斯拉在去年第四季度财报公布的信息显示，公司有计划在今年内将上海超级工厂的产能从目前的25万辆提升至45万辆。

而B阶段则是特斯拉中国在现有新车型先期启动项目中，已建成的试验设备的基础上进行扩建，形成完整的两条生产线，满足新能源车整车生产的需求。

特斯拉的新车型先期启动项目已在去年9月动工，并计划于今年3月31日竣工及开始调试工作。

此外，近期上海将出让一幅位于自贸区临港重装备产业区的工业用地，土地准入产业类似为新能源车整车制造，市场普遍认为这幅临近特斯拉上海超级工厂的地块是为特斯拉扩建作准备。

特斯拉去年在中国市场收入达66.62亿美元，同比大增123.6%，而且Model 3和Model Y两款中国制造车型受到中国消费者的热烈追捧。根据乘联会公布的数字显示，今年2月，特斯拉在中国共售出18318辆电动车，销量仅次于上汽通用五菱。