五峰山长江大桥南北公路接线工程位于江苏交通中轴通道上，全长约 33 公里，起自京沪高速与沪陕高速交叉的正谊枢纽，向南经五峰山长江大桥跨越长江，止于泰镇高速与江宜高速交叉的大港枢纽，是沟通京津冀和长三角地区间最便捷的南北向过江通道，也是江苏第一条新建全线八车道高速公路。

作为全国首条“未来高速”，它借助 5G 通信技术，推进 BIM、大数据、物联网、云计算等技术与高速公路建设深度融合，建立全息感知的数据采集及传输系统，让道路变得更加智慧聪明。比如车路协同系统在沿途安装了路测天线，可与车载终端实时进行道路信息交换，辅助、控制驾驶行为，并支持无人驾驶。大雾天气，车道级雾天行车诱导系统点亮车道两侧的地面诱导灯，并通过探测车辆后方的距离，以红灯显示警示区域，提醒后方车辆保持距离，实现车道级安全诱导行驶。消雪融冰系统可对冬季路面温湿度状况进行智能判断，自动开启喷淋式和发热电缆式两种消冰除雪方式，确保行车安全。

不仅道路智慧，就连配套的扬州广陵服务区内也是十分智能，房建工程总建筑面积约 6.4 万平米，建成后将成为省内乃至全国规模最大、标准最高的智慧化服务区，比如智慧停车管理系统、智慧灯杆系统、智慧厕所系统、光伏路面系统、无线充电桩系统等都在这个服务区中得到了体现。