近日某媒体爆料“准确消息:国能电池即将倒闭，电池行业洗牌何其迅猛惨烈”，引起了行业广泛关注，而国能电池也很快发布了澄清公告。

文章称，国能电池已经拖欠薪资超过半年之久，其中拖欠销售人员薪资为数万元到数十万元。现在还没走的员工，是在等很快正式宣布的破产清算。

资料显示，北京国能电池科技有限公司成立于2011年11月，注册资金3.5亿元。公司总部坐落于北京市房山区工业园内，已经建成的基地有北京、郑州、襄阳、重庆、海宁、南昌、新余、龙岩几大基地。国能电池曾是我国最大的软包动力电池生产企业。国能电池已经为安凯客车、东风襄旅、亚星、玖龙汽车、南京金龙、珠海银隆、中植客车、百路佳客车等国内80%以上的客车企业进行配套和批量供货。在专用车领域的客户主要有青岛一汽、东风汽车、湖北新楚风、北汽银翔等多家知名企业。国能电池在行业内有一定规模和知名度，2017年国能电池在年度装机和销量表中排在前15名以内，2018年上半年，国能电池位列动力电池装机电量排位仍在第10名左右。关于国能的负面消息已非一日，早在2017年、2018年，就有多次国能电池拖欠供货商货款的消息流出，2018年，郭伟及其控制的宁波炜能资产管理中心相关股权被北京市房山区人民法院、北京第二中级人民法院冻结，国能电池的股权及其他投资权益被北京市房山区人民法院、深圳市中级人民法院冻结，金额经初步统计达13.33亿元。国能电池董事长郭伟，现在已经被限制高消费了。

国能电池昨日正式发布了澄清公告称，近日，某互联网媒体发不实文章称我司“即将倒闭”、“拖欠巨额员工工资”、“破产清算”等等，对于我司乃至整个动力电池行业做出了极其武断的臆测，这些不负责任的报道扭曲事实真相，给我司声誉造成了严重的损害，为此我司已经通过法律手段维护我们的合法权益。为澄清真相，我司特此公告如下:

目前受宏观形势和补贴退坡影响，中国动力电池企业均面临资金紧张的压力，但我司作为国内动力电池的大型制造厂商具备领先的技术和雄厚的资本支持，我司资产负债率一直保持在行业最低水平，且我司与国内大型车企建立了良好的合作关系，也一直得到政府的有力支持。我司目前生产经营一切正常，全体员工始终上下一心，一直在攻坚克难!我司相信，有公司的广大员工的支持，有供应商的理解，我司将伴随中国新能源产业走过风雨，迎来阳光和彩虹，我司希望大家一如既往的支持国能，爱护国能!

2018年11月，二次镍基电池行业排名第二的河南环宇电源被申请破产清算，宣告昔日电池巨头正式倒下。2018年9月曾跻身动力电池行业前三的沃特玛被爆财务危机，如今走在破产边缘。或许还有众多的电池企业走在倒闭的路上。

随着补贴退坡加速和市场竞争加剧，动力电池行业已经进入淘汰阶段，行业倒闭潮已经来临。电动知家了解到在动力电池领域，技术已成重要标准，目前来看，政策更倾向于资金更强、技术过硬的行业巨头。这将促使行业竞争进一步加大，好的企业能够生存下去并得到更大的发展前景，一些没有资金，技术，订单等支撑的电池企业或将无法再继续经营下去，而中小企业提升技术，增强市场竞争力则成为能否在动力电池行业中处于不败之地的重要因素。真正的倒闭潮已经来临，在动力电池行业加速淘汰的大背景下，‘落后就要挨打’，企业们更应提高产品质量，提升技术创新，否则只会加速离场。