10月28日，小鹏汽车宣布用高速服务区超充站及高速路口5公里以内超充站共计30个，贯穿京沪、京港澳高速充电路线。小鹏汽车也成为国内首家跨越3500+公里，为鹏友打造“没有里程焦虑”充电路线的车企。

同一天，小鹏汽车的首个储能充电站落地河北邯郸，将成为助力用户长途出行补能的新场景。小鹏汽车在解决用户里程焦虑问题上，始终脚踏实地，不断决心向前。

小鹏汽车称，为方便鹏友长途出行，将继续加速充电网络的布局，同时还会重点关注和加强在三四线城市的充电网络布局，小鹏会通过自建超充网络来有效服务当地车主的充电需求。

  在京沪线高速和京港澳高速上，平均每170公里不到，就有1个小鹏车主专享的超充站：180kW功率输出，即插即充，专属地锁，缓解燃油车占位情况，小鹏高速超充站将大大提升车主鹏友高速补能体验。

其中，京沪线双向共计12个小鹏超充站，贯通北京、德州、济南、临沂、淮安、泰州、苏州、上海8个城市。京港澳路线双向共计18个小鹏超充站，贯通北京、邯郸、许昌、信阳、武汉、长沙、韶关、深圳等共计13个城市。

  对于小鹏汽车首任非营运车主，此次上线的所有专享超充站点提供免费充电服务。相比于传统汽车出行，不仅在补能板块节约不少成本支出，对跨城出行的鹏友而言是极大的利好，并且能够为远途出行的鹏友提供充电服务的确定性，保障长途补能的出行需求。

技术升级，小鹏超充首个储能站落地河北，拓宽用户出行场景

在京港澳高速邯郸服务区，小鹏超充首个储能超充站正式投入运营。该超充站应用了小鹏超充自主研发的储能系统，可通过削峰填谷，为超充站提供更稳定的电容，降低对服务区电网的压力。

储能技术的量产运营，标志着小鹏超充网络拓展对电网容量的要求更为灵活。未来，小鹏超充将会根据超充网络布局的具体条件，按需铺设储能系统，让小鹏超充能够拥有更多样化的网络布局能力，覆盖囊括城市通勤、高速出行、自驾旅游在内的多种出行补能场景，同时为后续 480kW 高压超充的量产铺设提供电容量基础。