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上汽捷氢发布自主燃料电池系统 助力双碳目标

发布时间:2021-10-29作者:智汇小新

日前,从官方获悉,上汽集团捷氢科技“源·启未来”新产品发布会在上海召开,正式推出燃料电池电堆平台——M4电堆平台,以及基于该平台捷氢启源M4H燃料电池电堆和捷氢启源P4H、P4L燃料电池系统。这是中国企业在新能源燃料电池核心技术领域重大突破,助力实现“碳达峰、碳中和”目标。


上汽是国内最早开展燃料电池技术研发汽车企业,也是全球唯一一家实现多品种燃料电池车商业化落地企业。多年来,上汽相继推出燃料电池轿车、MPV、轻客、大客车、轻卡、重卡等多款整车产品,在全国13个城市实现商业化运营。


2018年成立的捷氢科技,聚焦燃料电池电堆和系统研发制造。目前,捷氢科技掌握从电堆核心零部件开发(双极板、膜电极)、电堆集成、燃料电池系统集成到动力系统集成、整车集成完全正向开发能力,并具备完整自主知识产权。此次推出的捷氢启源M4H燃料电池电堆,完全自主设计开发,44个一级零部件全部实现国产化,自主化程度和国产化率均达到100%。


全新捷氢启源系列燃料电池系统,电堆功率、电堆功率密度、系统功率等核心技术指标,对标以丰田为代表的水平。在自制高性能膜电极、非贵金属涂层双极板、智能高效制造技术等自主核心科技的赋能下,基于M4电堆平台的捷氢启源P4H燃料电池系统,电堆峰值功率198kW,电堆峰值功率密度5.1kW/L,系统功率130kW;通过高集成度设计优化产品尺寸和重量,体积功率密度达1020W/L,质量功率密度达722W/kg;具备车规级抗振动冲击性能,达到IP67防护等级。



今年8月,国家五部委正式启动氢燃料电池汽车示范应用工作,上海市、北京市和广东省示范城市群正式入选首批示范城市,将有力推动中国燃料电池汽车产业化发展。基于捷氢科技M4电堆平台打造的燃料电池产品,功率范围将覆盖30kW-230kW,全面兼容乘用车和商用车,未来市场空间广阔。预计今明两年,捷氢科技自主燃料电池电堆/系统的供货量将超过4000台/套。


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宜科(天津)电子有限公司是中国工业自动化的领军企业,于2003年在天津投资成立,销售和服务网络覆盖全国。作为中国本土工业自动化产品的提供商和智能制造解决方案的供应商,宜科在汽车、汽车零部件、工程机械、机器人、食品制药、印刷包装、纺织机械、物流设备、电子制造等诸多领域占据领先地位。宜科为智慧工厂的整体规划实施提供自系统层、控制层、网络层到执行层自上而下的全系列服务,产品及解决方案涵盖但不局限于云平台、MES制造执行系统、工业现场总线、工业以太网、工业无线通讯、机器人及智能设备组成的自动化生产线、自动化电气控制系统集成、智能物流仓储系统等,以实现真正智能化的生产制造,从而带来生产力和生产效率的大幅提升,以及对生产灵活性和生产复杂性的管理能力的大幅提升。多年来,宜科以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地为中国制造业的发展提供全面支持,并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求,在业界独树一帜。帮助中国制造业转型升级,加速智能制造进程,成为中国工业4.0智慧工厂解决方案当之无愧的践行者。

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