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“缺芯”之后拒绝“缺电”,广汽埃安将建自研电池试制线

发布时间:2021-11-01作者:智汇小新


10月29日,广汽集团(601238.SH)发布公告称,审议通过了《关于自研电池试制线建设项目的议案》。同意全资子公司广汽埃安新能源汽车有限公司(以下简称广汽埃安)自研电池试制线建设项目方案的实施,项目计划总投资3.36亿元,资金来源由公司统筹考虑。


作为新能源汽车的核心部件,动力电池越来越受到新能源汽车车企的重视,且已经成为其争夺未来新能源汽车市场的焦点,其也竞相布局动力电池领域。不过在这其中,多数企业多以与动力电池供应商的合作为主,真正具备完全自主研发实力的车企屈指可数,而广汽埃安就是其中之一。


伴随着建设自研动力电池试制线,广汽埃安在动力电池自主研发方面的能力再度提升,其已涉及到动力电池核心技术的各个环节,而这会使其在动力电池领域拥有更多的资源,并增强中国在动力电池全球竞争中的话语权。


动力电池技术路径快速迭代


当前,国内新能源汽车市场迅猛发展。中汽协数据显示,9月我国新能源汽车销量为35.7万辆,创历史新高,同比增长148.4%,环比增长11.4%;今年前9个月新能源汽车累计销量215.7万辆,同比增长185.3%。9月我国新能源乘用车市场渗透率继续维持历史高位,达19.5%。


面对不断增长的市场需求,动力电池厂商也在不断开足马力改建扩产。然而,动力电池是一个技术路径更迭非常迅速的行业,我国动力电池经历了铅酸电池、镍氢电池、锂电池等几轮技术迭代,未来还有固态电池及钠离子电池等,这也意味着动力电池企业不会大笔押注某一技术路径。


从目前来看,作为较为常用的两大类动力电池,三元锂电池和磷酸铁锂电池仍然处在一个无法取代对方的境地。方向的不确定,再加上动力电池技术研发和工业转型的高昂成本,一些动力电池厂商也很难对动力电池进行充分的扩充产能。



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宜科(天津)电子有限公司是中国工业自动化的领军企业,于2003年在天津投资成立,销售和服务网络覆盖全国。作为中国本土工业自动化产品的提供商和智能制造解决方案的供应商,宜科在汽车、汽车零部件、工程机械、机器人、食品制药、印刷包装、纺织机械、物流设备、电子制造等诸多领域占据领先地位。宜科为智慧工厂的整体规划实施提供自系统层、控制层、网络层到执行层自上而下的全系列服务,产品及解决方案涵盖但不局限于云平台、MES制造执行系统、工业现场总线、工业以太网、工业无线通讯、机器人及智能设备组成的自动化生产线、自动化电气控制系统集成、智能物流仓储系统等,以实现真正智能化的生产制造,从而带来生产力和生产效率的大幅提升,以及对生产灵活性和生产复杂性的管理能力的大幅提升。多年来,宜科以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地为中国制造业的发展提供全面支持,并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求,在业界独树一帜。帮助中国制造业转型升级,加速智能制造进程,成为中国工业4.0智慧工厂解决方案当之无愧的践行者。

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