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联邦快递在中国测试自动驾驶递送车

发布时间:2021-11-03作者:智汇小新

近日,联邦快递宣布与新石器公司合作,在中国启动自动驾驶递送车测试。这是联邦快递首次携手中国本土科技公司测试无人车在操作中的应用,是其在中国拥抱科技创新,将无人车部署到可持续、智能物流中的最新尝试。

据了解到,该无人驾驶递送车为零排放纯电动车,具备L4级别自动驾驶技术:配备车辆系统、无人驾驶系统、车联网系统和智能货箱系统,可以实现AI智能调度、全方位监控以及云端管理。同时,该自动车的货箱还可以改装为温控间和智能包裹储物柜。


实际上,联邦快递一直在全球各个市场积极探索和开发包括自动化和机器人等新科技在操作和服务中的应用。今年4月,联邦快递与机器人公司Nuro合作,在美国测试和使用Nuro的下一代送货机器人--无人配送自动送货车,推进“最后一公里”的包裹投递。今年7月份,由联邦快递与DEKA发展研究公司协作开发的SameDay Bot自动派送机器人RoxoTM在日本亮相。随后在9月份,联邦快递宣布与自动驾驶初创公司Aurora和重型卡车制造商Paccar合作,在美国启动测试自动驾驶货车。


今年10月,联邦快递与新石器在北京对无人车进行测试,双方还将分阶段在不同时间段里,对包括校园、办公大楼和操作站等不同场景下的各种操作应用进行测试,并获取客户体验反馈。这一无人车还将亮相于即将在上海举行的中国国际进口博览会,与参观者分享其先进功能、操作方式,及在日常生活中的便利应用。


对此,联邦快递高级副总裁、中国区总裁陈嘉良表示:“联邦快递致力于开发和利用创新技术来帮助物流行业转型升级、提升客户服务体验,以及降低业务运营对环境的影响。电子商务的高速增长需要更灵活高效的数字化物流解决方案来解决‘最后一公里’配送难题。与新石器公司的合作有助于我们进一步了解无人驾驶技术对提升操作灵活性和多样性的作用,是我们支持可持续和智能物流的又一举措。”


作为全球领先的移动零售公司之一,新石器致力于“无人配送”技术在移动零售上的应用创新,已通过全面构建软硬件闭环的技术体系、标准化产品量产体系和高效安全的无人驾驶运营体系,进一步提升零售业态连接效率,打造“所见即所得”的服务,构建即时履约网络。


对于此次合作,新石器无人车CEO余恩源表示:“我们与联邦快递的合作不仅符合行业市场发展的轨迹,同时也是新石器除零售场景之外,探索物流领域的创新尝试,我们希望通过无人车的智能化优势,助推物流行业的转型发展。”

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宜科(天津)电子有限公司是中国工业自动化的领军企业,于2003年在天津投资成立,销售和服务网络覆盖全国。作为中国本土工业自动化产品的提供商和智能制造解决方案的供应商,宜科在汽车、汽车零部件、工程机械、机器人、食品制药、印刷包装、纺织机械、物流设备、电子制造等诸多领域占据领先地位。宜科为智慧工厂的整体规划实施提供自系统层、控制层、网络层到执行层自上而下的全系列服务,产品及解决方案涵盖但不局限于云平台、MES制造执行系统、工业现场总线、工业以太网、工业无线通讯、机器人及智能设备组成的自动化生产线、自动化电气控制系统集成、智能物流仓储系统等,以实现真正智能化的生产制造,从而带来生产力和生产效率的大幅提升,以及对生产灵活性和生产复杂性的管理能力的大幅提升。多年来,宜科以创新的技术、卓越的解决方案和产品坚持不懈地为中国制造业的发展提供全面支持,并以出众的品质和令人信赖的可靠性、领先的技术成就、不懈的创新追求,在业界独树一帜。帮助中国制造业转型升级,加速智能制造进程,成为中国工业4.0智慧工厂解决方案当之无愧的践行者。

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