日前，从官方获悉，大众汽车集团（中国）加速推进电动出行战略，进一步推动绿色生产，构建可持续供应链，目标2050年实现碳中和。集团多个生产基地已采用可再生电力并实现能效提升，同时积极推动整个供应链采取有效措施减少碳排放，实现可持续发展。到2030年，集团燃油车和电动汽车供应商均将100%使用可再生电力。2021年，超过200家供应商与集团签署协议，承诺将逐步转用可再生电力。

此前集团位于安亭和佛山的两家MEB工厂已通过分布式光伏、直购电、可再生电力证书等方式实现100%采用可再生电力，并通过多种节能设备降低生产能耗。最新的大众安徽MEB 工厂计划在投产之初即使用可再生电力，同时采取系列节能措施以减少整体碳排放。大众安徽在电池供应链方面设定了更高的目标，第一款新能源车型在2023年下半年投产起所搭载的电池将100%使用可再生电力生产，比整个供应链2030年完全使用可再生电力的目标提前了七年。

大众汽车集团（中国）执行副总裁，零部件、物流与质保部负责人英格尔先生表示：“能源在汽车生产中发挥着至关重要的作用，因此我们将使用可再生电力作为减少生产环节整体碳足迹的关键方式之一。我们尽可能在所有合适的区域部署分布式光伏，并持续探索其他有效方式和创新技术以增加可再生电力的使用。2022年，我们在华工厂的光伏发电装机容量将达到200兆瓦，其发电量预计约占集团所有在华工厂电力消耗总量的10%。”

大众汽车集团（中国）执行副总裁，采购部负责人贝铭杰先生表示：“得益于集团的供应链可持续管理举措，供应商对于可持续发展以及碳减排重要性的认识明显提高。目前，多家一级供应商已经制定了宏伟的目标，包括到2030年将与生产相关的碳排放减半，到2040年针对所有排放全面实现气候中和。我们相信，与供应商及合作伙伴的紧密合作将助力我们推动产业价值链的可持续发展，实现集团的碳中和目标。”