12月27日，地平线发布消息称，其于近日与MINIEYE达成战略合作，双方将依托各自在AI芯片、智能驾驶、人机交互等领域的软硬件产品优势，共同打造前沿的智能驾驶产品，在乘用车与商用车双领域加速ADAS方案的商业化落地。 　　

据悉，作为继Mobileye、英伟达后第三个实现专用ADAS芯片规模化量产的厂商，地平线征程系列芯片已被广泛搭载在多家主流车厂的明星车型上，目前出货量已达80万片。 　　

今年7月，地平线发布全场景整车智能中央计算芯片征程5，其单颗芯片AI算力高达128TOPS，能够支持整车智能所需要的多传感器融合、预测和规划控制等需求。据悉，基于征程5芯片，地平线已经与上汽集团、长城汽车、江汽集团、长安汽车、比亚迪、哪吒汽车、岚图汽车等众多车企达成量产合作意向。 　　

MINIEYE则专注于自动驾驶感知、规控、定位等核心技术的研发与产品化，主要产品覆盖L0-L2级ADAS产品iSafety、L2+和L2++级智能领航辅助产品iPilot，以及智能座舱的感知与交互产品iCabin。截止目前，MINIEYE的前装量产客户包括一汽、吉利、上汽、比亚迪、江淮、江西五十铃、东风、柳汽、潍柴、重汽、陕汽、江铃以及多家造车新势力。 　　

根据此次双方协议，此次合作地平线将依托多年来在汽车AI芯片领域积累的前沿技术与落地经验，提供征程系列车规级高算力芯片及相关开发工具、技术支持；MINIEYE则将发挥在自动驾驶、智能座舱、人工智能算法等领域的研发实力，借助规模化量产交付经验，为市场提供成熟的智能汽车全域感知解决方案。 　　

地平线创始人兼CEO余凯表示，MINIEYE是国内少有的兼备技术能力与量产经验的汽车科技研发商，地平线则是目前国内唯一实现汽车智能芯片前装量产的科技企业，双方作为高度优势互补的智能驾驶技术企业，将共同驱动前沿的智能驾驶解决方案量产落地，加速智能汽车在乘用车与商用车双领域的普及。 　　

余凯还指出，智能汽车作为人类科技领域的下一个"母生态"，需要广泛而深入的产业联动才能实现真正落地。事实上，从今年来看，除与MINIEYE达成合作之外，地平线还与诸多业内企业展开合作。 　　就在上周，地平线与RoboSense(速腾聚创)达成战略合作。双方将依托各自领域的技术积累和量产经验，重点围绕高级辅助驾驶(ADAS)、自动驾驶、机器人、智慧交通新基建等应用开展深度合作。 　　

而在12月初，地平线还与纵目科技正式签署战略合作协议，双方将基于各自技术与资源，在汽车智能化技术与产品领域推动深层合作。 　　

时间再往前推，今年11月，地平线与未动科技正式签署战略合作协议，双方将围绕软件定义汽车发展趋势，在高级别自动驾驶以及车载智能交互领域开展深度合作，共同探索智能汽车核心技术的创新研发，推动面向全场景的智能驾驶加速落地。 　　

另在今年10月，地平线还宣布与主线科技达成战略合作。据了解，双方将基于地平线征程系列汽车智能芯片以及主线科技L4级商用车自动驾驶域控制器研发设计能力，共同打造面向量产、符合车规的新一代商用车自动驾驶技术解决方案，为实现自动驾驶卡车规模化量产奠定强大的软硬件平台基础。 　　

总之，地平线正通过合作加强产业联动。且按照其规划，未来其将依托芯片、算法、开发工具等底层技术优势，携手更多合作伙伴为行业提供更具创新力的技术应用。