中国和新加坡共同编制的《中新（重庆）战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”合作规划》6月8日在重庆正式发布，在推进贸易领域合作、推动产业领域合作、深化基础设施和供应链物流合作等多个方面作出具体部署。

中新互联互通项目南向铁海联运通道常态化运行班列首发成功

中新（重庆）战略性互联互通示范项目“国际陆海贸易新通道”，纵贯中国西部地区，连接东南亚与欧亚大陆，是中新两国依托中新互联互通项目，通过区域联动、国际合作共同打造的具有多重经济效应的战略性通道，是为中国西部地区和东盟国家提供的公共产品和公共服务。

规划图

合作规划提出，到2025年，基本建成中国西部和东盟之间高效便捷、开放畅通、安全稳定、具有竞争力的贸易物流、产业合作与科技人文交流的陆海新通道，初步形成跨国跨区域合作新机制；2025年，陆海新通道沿线中国省（区、市）对东盟贸易总额预计达到1800亿美元，通道铁海联运集装箱运量达到50万标箱，跨境铁路班列达到2000列，基本实现上下行平衡发展。远期目标方面，到2035年，形成有效衔接亚欧大陆，惠及中国西部、东南亚、中亚、欧洲等地区的立体多维、高效开放、安全稳定的现代化互联互通网络。

合作规划提出五大合作领域，即推进贸易领域合作、推动产业领域合作、深化基础设施和供应链物流合作、提升金融服务和投资领域合作、加强通道数字化建设。此外，合作规划还提出了加强人才交流、文旅合作、教育培训等其他领域的合作。

港口

“本次发布的合作规划着重于通道经济发展，包括贸易、产业、基础设施、物流供应链、金融服务与投资、通道数字化、人才交流等。”重庆市中新示范项目管理局局长曾菁华说，这与2019年８月国家发布的《西部陆海新通道总体规划》相互衔接、相互补充，共同展现了国际陆海新通道的发展前景和巨大潜力。