7月21日晚间，宁德时代发布公告称，公司审议通过《关于投资建设济宁新能源电池产业基地项目的议案》，公司拟投资建设济宁新能源电池产业基地项目。

公告称，随着国内外新能源行业的快速发展，动力电池及储能产业的市场持续增长，为进一步推动业务发展、满足市场需求，公司拟在山东省济宁市投资建设济宁新能源电池产业基地项目，项目总投资不超过人民币140亿元。

该项目建设内容为动力电池系统及储能系统生产线，各期预计自开工建设起不超过24个月，项目规划用地面积约2000亩。

宁德时代称，随着国内外新能源行业的快速发展，动力电池及储能产业的市场持续增长，本次投资旨在进一步推动业务发展、满足市场需求。

据此前披露，2021年，宁德时代电池年度产能从2020年的69．10GWh提升至170．39GWh，公司根据市场需求布局了广东肇庆、江西宜春、贵州贵阳等生产基地。

本次140亿投资项目中涉及的储能系统板块，也是宁德时代业绩增长最迅速的板块之一。

当日，宁德时代还在济南与山东省政府签署战略合作框架协议，与济宁市政府签署投资协议书及换电网络投资协议书，各方将共同构建绿色低碳循环经济体系，打造在全球具有影响力的新能源产业集群。

根据协议，双方将聚焦绿色能源与绿色制造有机融合发展，大力发展新能源电池及材料、换电及储能应用等新能源产业，积极招引培育上下游配套产业，推广新能源汽车，推进船舶电动化，不断壮大新能源产业新业态，构建高质量发展新引擎。

据悉，2021年，宁德时代实现储能系统销售收入为136．24亿元，同比增长601．01％。公司主要储能应用领域为表前市场，含发电侧与输配电侧，已与国家能源集团、中国能建、中国华电、三峡集团、阳光电源、阿特斯、伊顿（EATON）等企业签署战略合作协议。

宁德时代产能快速扩增的同时，产业链上下游企业也牵手公司，加入电池生产行列。

同日，公司与福特汽车公司（＂福特＂）签订合作谅解备忘录，双方建立全球战略合作关系，合作内容涵盖在中国、欧洲和北美的动力电池供应。

协议称，自明年起，宁德时代还将为北美的福特Mustang Mach－E车型供应磷酸铁锂电池包，并从2024年初起，为北美的福特纯电皮卡F－150 Lightning提供磷酸铁锂电池包。

洛阳钼业也发布公告称，子公司KFM控股有限公司25％股权已于北京时间7月21日转让给时代新能源。股权转让完成后，公司与邦普时代分别间接持有位于刚果（金）的Kisanfu铜钴矿项目71．25％和23．75％的权益。

据了解，邦普时代为宁德时代间接控股子公司。

据此前中国汽车动力电池产业创新联盟公布的6月国内动力电池装车量前15名的企业情况来看，宁德时代以49．60％的占比稳居第一，比亚迪、LG新能源、中创新航（中航锂电）、国轩高科分别以18．53％、6．19％、6．01％、4．94％的占比位居2－5位。此外，6至15位依次是欣旺达、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦能源、塔菲尔、多氟多、鹏辉能源、力神、捷威动力。