随着世界范围内“工业4.0”革命的兴起，及“再工业化”战略的提出，以高新技术为依托，发展高附加值的制造业，如先进制造技术、新能源、环保、信息等新兴产业，从而重新建立有强大竞争力的新工业体系成为世界许多国家工业战略发展的共识。加之互联网、云计算、大数据、工业机器人、3D打印、知识工作自动化、工业网络安全、虚拟现实、人工智能等技术的迅猛发展，新一代信息技术与制造业深度融合，正在引发影响深远的产业变革，形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点。

我们要在加快传统产业更新换代和科技进步的过程中，依靠“再工业化”来推进实体经济的转身与复苏。制造业的“再工业化”其核心其实是智能化，易往信息深以为然。

制造企业的转型升级需求十分迫切：一方面，市场在发生着剧变，传统的工艺无法满足需求；但同时，大多数企业自身的基础相对薄弱，甚至还停留在“工业2.0”时期，这样的企业要跟上市场的需求，就要进行软硬件两方面的改造。

比如，目前国内汽车厂商正面临日渐提高产品品质和降低成本要求，在应对生产需求的同时还要解决环境问题和实现可持续性目标的诸多问题。由于全球竞争压力的加大，行业必须朝灵活制造和快速推出新产品的趋势发展。同时，制造业与信息技术的融合对制造解决方案也提出了更高的要求，即以应用业务模块为中心，解决诸如节约制造、劳动力成本上升、安全和IT资源、全球支持应用和政府新规章制度等新问题。

具体如何实施，我们可以引入优秀的信息管理系统，比如易往信息技术有限公司独立研发的MES（制造执行系统）系统。通过该系统“上传下达”的集成作用，在企业车间底层与管理上层信息化加起一座桥梁，上接计划层规划管理信息，将之分解为可执行任务，将完成信息反馈计划层；下接控制层，监控底层自动化设备运行，传递运行指令要求，最终形成信息闭环。为企业全力打造从生产现场到企业上层管理的全方位信息化解决方案。

然面，制造业在这次变革的浪潮中表现出的问题，正在逐步的复杂化，单一的解决方案很难从根本上解决他们的难题。要实现汽车行业的“再工业化”，摆在车间层面的一个最核心的问题就是如何将生产过程中车辆的各种信息流加以综合利用，将这些信息通过信息系统的加工进行进一步的提炼，使其延伸到工厂的自动设备、质量管理、交货期管理、供应链采购，成本控制，物流管理等各个外部环节。

这当然不是某个模块系统就能完成的事情，而是要为其提供复合型解决方案。在这方面，易往信息洞察行业发展的趋势，认为制造企业应该注重不同管理系统之间的集成与联合，综合考虑企业的订单、产能、调度、库存、成本等各种难题，通过软硬件有机结合，发挥他们的协同作用，放眼全局，打造一体化的生产流程生态链条，才是根本解决办法。