3月5日上午，在十四届全国人大二次会议开幕式前的首场代表通道上，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在“代表通道”接受了媒体采访，中央电视台进行了现场直播。尹同跃董事长表示，“中国车企要继续加大研发投入，加大品牌建设投入，打造极致的产品力，为“中国智造”“中国创造”“中国品牌”增光添彩、镀上金色，为全球用户追求更美好的生活方式提供中国智慧，让全球用户喜欢中国产品，喜爱中国车，选择中国产品，信赖中国车，让他们更好地成为我们的伙伴！”　　

以下是采访实录——

　　新华社记者：谢谢主持人。我的问题想提给尹同跃代表，2023年，中国成为全球第一大汽车出口国，作为长期从事汽车制造业的代表，请问您认为中国汽车要怎样更好走向世界，谢谢。

　　尹同跃：谢谢！谢谢记者！二十七年前，奇瑞从几间“小草房”开始创业，我们缺资金、缺技术也缺人才，当时的（汽车）市场基本上由外资或者合资品牌垄断，行业当时有一句流行的话说：中国人想自主开发轿车是天方夜谭。二十多年来，我们坚持艰苦创业、开放创新，坚持党建引领、强基固本，我们和其他的中国车企一起，包括合资企业一起，共同撑起了中国制造的脊梁，共同把中国打造成世界第一大（汽车）出口国。去年，全国汽车产销量突破3000万辆，出口大约500万辆，其中奇瑞出口接近100万辆，连续21年位列中国品牌乘用车第一的位置。

　　习近平总书记多次强调，我们要成为世界汽车强国，要把关键的核心技术掌握在自己手里，要把民族汽车品牌搞上去！我们认为要从世界汽车大国到世界汽车强国，光靠销量、规模是不够的，我们还要在世界范围内拥有自己的、让别人认可的世界品牌。下一个10年，我们不仅仅要追求销量、规模的全球第一，更要在技术创新能力、品质口碑、社会责任等方面，也要争取做到全球领先。

　　遵循这个原则，我们始终把承担社会责任和企业健康发展放在同等重要的地位。大家也知道，我们还是比较积极投身社会公益的企业。去年，我们向青海、甘肃地震灾区等地共计捐款3200万元，用于救援和灾后重建。去年，我也走访了不少国家和地区。到了土耳其一站，土耳其的合作伙伴跟我说，去年2月份，土耳其发生了7.8级特大地震，我们在土耳其的小伙伴在灾后30分钟内自动组织起来，行动起来进行救援，这让他们非常感动。当地社交媒体上有一条网友留言说：没想到中国的奇瑞品牌还没有在我们土耳其卖出一辆车的情况下，就变成了当地（救灾）积极的参与者。

　　我想，这就是中国企业，特别是中国汽车拥抱全球化，走高质量、可持续发展之路的态度。我们在做好我们的产品、服务的基础上，中国企业，特别是中国汽车（企业）要继续加大研发投入，加大品牌建设投入，打造极致的产品力，为“中国智造”“中国创造”“中国品牌”增光添彩、镀上金色，为全球用户追求更美好的生活方式提供中国智慧，让全球用户喜欢中国产品，喜爱中国车，选择中国产品，信赖中国车，让他们更好地成为我们的伙伴！谢谢！