1月13日，随着最后一支巨型叶片精准落位、紧固完成，由三峡集团福建公司投资，中铁大桥局承建的全球首台20兆瓦海上风电机组在闽南海域成功吊装。这是我国20兆瓦级海上风电机组首次在海上完成吊装，标志着我国超大容量机组研发制造和海上施工领域实现重要突破。

此次吊装的20兆瓦海上风电机组，轮毂中心高度达174米，相当于58层楼高；单支叶片长度147米，叶轮直径300米，扫风面积相当于近10个标准足球场。此次吊装，是中铁大桥局继2023年在福建平潭海域完成全球首台16兆瓦海上风电机组任务后，再次实现的一次海上风电超大机组施工的跨越式突破。该机组并网发电后，单台年发电量预计将超8000万千瓦时，可满足约4.4万户家庭1年的用电需求，相当于节约标准煤约2.4万吨，减少二氧化碳排放约6.4万吨。

项目管理团队依托中铁大桥局自有船舶，同时也是国内目前性能最强的海上作业平台——“大桥海风”的强悍性能（其最大吊装重量2000吨，甲板面最大吊高更是高达185米） ，借助中铁大桥局自主研发的数智化施工管控平台，以数智化手段赋能施工，手机端小程序实现“人机料法环”全流程管控，BIM智能吊装监控平台通过传感器与视频监控，实时监控船舶定位、吊装参数，实时三维反馈吊装物的空中姿态，让吊装作业实现真正的“看得见，控得稳”。

此次全球首台20兆瓦海上风电机组的成功吊装，是中铁大桥局探索海上风电领域，强化“第二曲线”发展动力的重要载体，更是锚定“双碳”目标、向海图强关键一步。