只要简单看一眼，就知道VEM的新连接技术具有很大的潜力。防爆电机的安装是复杂的、繁琐的和费时的。

对于韦尼哥罗德的电机制造商来说，从产品开发之初就很明白，为了将电机更好的用于VEM供应行业，例如石化、冶金、电力、传播等。新的集成连接系统“VEMoCONTACT”必须能够提供所有相关的认证。

Andreas Rudolph回忆起了在前期复杂而昂贵的审批过程中，VEM是目前唯一具有备用主连接系统的防爆电机制造商。其他批准涉及海事部门的业务，特别是船上的业务。

这些认证来自于船级社，如DNV-GL、Bureau Veritas和Lloyds船级社，以及北美和俄罗斯的船级社，这些船级社对VEM发动机的海上使用都进行了认证。

针对上述严苛的应用领域，万可TOPJOB^®S轨装式接线端子提供了相应的Ex防爆产品，让弹簧连接技术在该领域应用奠定了基础。 “万可在这个开发项目中的支持也是决定性的——特别是在原型开发期间的支持，”Rudolph高兴地回忆道。

如今，使用万可轨装式接线端子的VEM电机输出范围在4至45kW，导线额定面积为0.14至25mm²。对于超过25mm²的所有设备，万可也有适合严苛条件的285系列大电流轨装式接线端子以及防爆型号。

目前在测试阶段：一个尺寸为315,500千瓦的电机，万可轨装式接线端子的连接横截面为185mm²。“电机越大，连接起来就越复杂，”设计师说。在这些截面上，无论是套圈还是电缆凸耳都不能手工卷曲。

这就需要一个强大的液压工具来压边，在Andreas Rudolph看来，这都是一笔巨大的开支，“早该出现更快、更安全的替代方案了。”

考虑到上面提到的“VEMoCONTACT”集成连接系统的优势，设计师表示，对于螺丝连接来说，高振动和冲击载荷是一个问题，因为这会使螺母松脱。而采用弹簧连接技术的钢轨安装接线盒则不会出现这种情况。

“万可TOPJOB^®S轨道安装接线盒的负载能力为100g，这远远超过了电机接线盒通常必须承受的加速度。我们的海洋电机在运输中可以达到15g的重量——这听起来好像不多，但实际上已经很多了。”

万可TOPJOB^®S产品的模块化设计满足不同轨道安装的连接规格。该接线盒在功能上可扩展，并且由于轨道安装接线盒尺寸紧凑，它提供了足够的空间来连接与电机相关的其他附加功能。

2019年，万可推出了全新的TOPJOB®S小型接线端子，额定横截面为1mm²，外形设计小巧，使得该产品可在紧凑的空间，例如电机和泵机的接线盒内方便的实现导线连接，十分轻松和快速。

➤ 额定截面积0.14 … 1 (1.5) mm²，24 ... 16AWG

➤ 额定电流13.5 (17.5) A

➤ 额定电压500V IEC / 300V UL

➤ 认证信息CCA、UL、CSA、IECEx、AEx

此次推出的新型TOPJOB^®S小型接线端子分为带有操作孔和带有推压键两个系列，为客户提供了各种安装选项，充满了灵活性，可安装在15 × 5.5 mm DIN导轨上，也可安装在带有法兰或嵌入式安装脚的安装板上。

万可新型TOPJOB^®S小型接线端子是TOPJOB^®S接线端子系列的最小版本，因此所有的TOPJOB^®S系列配件产品也都与该产品兼容。

如果对上述产品感兴趣，可点击下载产品样本或登录万可官方网站进行查询。