发布时间:2018-06-05作者:西门子(中国)有限公司
借助西门子开发的移动检测系统,铁路运营商能更快地对道岔转换系统电机进行维护,实现现场的检查和调整。在此之前,铁路运营商必须在统一的地点集中进行维护工作,比在轨道上直接维护花费更多时间。目前,香港的一家铁路运营商已经成功完成了该移动系统的首次测试,该系统已在台湾投入使用。西门子的目标是拓展与该系统相关的服务业务,中期内向全球推广。
为了保证铁路安全,轨道、信号系统和道岔转换系统必须进行定期维护。迄今为止,大多数铁路运营商利用液压检测系统来检查和调整道岔转换系统电机。大型火车站道岔转换系统通常多达百台,由于液压检测系统需要占用大量空间,所以维护人员须将道岔转换系统电机送到生产厂家进行检查。新的检测系统是基于西门子用于机械和电气检查的线性驱动而设计的,体积比液压检测系统小很多。其试验载荷可高达15,000牛(相当于1.5吨),并可处理任何类型的机械载荷。由于采用模块化设计,该系统几乎可用于任何类型的道岔转换系统电机。
该移动系统可在7个月时间内完成对大约250台道岔转换系统电机的检查。如按照原来的方式将其送至工厂检查,则需花费36个月的时间。由于道岔转换系统电机检查只是铁路维护工作的众多项目之一,检查人员基本上没有时间来熟悉系统,因此在设计和制造该检测系统时,专家还需确保其易用性。
Copyright © 2015 ilinki.net Inc. All rights reserved. 智汇工业版权所有
电话:010-62314658 邮箱:service@ilinki.net
主办单位:智汇万联(北京)信息技术有限公司