我国内地首条海底隧道、全长8.695公里的厦门翔安隧道于2010年4月正式通车，这标志着我国海底隧道自主设计、自行施工的能力跃入世界先进行列。

   翔安隧道是第一条由国内专家自行设计的海底隧道，采用设置服务隧道的三孔隧道方案，左右为行车隧道，双向六车道，设计速度为每小时80公里，中间为服务隧道。在隧道最深处，距离海平面70米，它的建成通车，使厦门出入岛形成了从海上到海底的全天候立体交通格局。

翔安海底隧道就像一条巨龙横卧海峡两岸，钢筋铁骨，浑身甲胄。它的建设和研究，克服了全强风化地层、富水砂层、风化深槽等三道世界性难题，为国家深海交通积累了宝贵经验，为今后类似工程施工提供了重大参考价值。

力控组态软件在该项目的隧道监控系统中发挥了巨大作用。该系统主要包括：隧道多级控制、联动控制、通风控制、信息采集、数据统计分析及报表打印等多种功能，实时监测隧道内的一氧化碳浓度及能见度(CO/VI)等信息，结合气象监测、路况信息、火灾报警等，构建成一个智能的、强大的轨道交通指挥系统。底层的PLC通过以太网与力控的IO 服务器上传到监控中心，实现数据的网络共享，充分发挥了力控监控组态软件通讯稳定、传输效率高的特点。

本次力控产品在翔安隧道监控系统的成功交付使用，标志着力控监控组态软件已成为中国自动化软件行业的标杆。建设更加可靠的隧道监控系统，将系统的可靠性、稳定性、先进性与经济性有机的结合是我们长期追求的目标。以ForceControl等系列的监控组态软件为代表的力控软件产品已经成功的应用于火箭发射、西气东输、国家正负电子对撞机、北京地铁五号线等国家重点项目及工程，力控科技为民族装备国产化提供了有力的软件支撑平台。