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今年前三季度，吉利汽车累计销量接近99万台，完成了全年目标的60%。若要在四季度完成全年目标，这意味着接下来每月销量至少要突破20万台——目前来看，这几乎是一个不可能完成的挑战。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：28781

2022年9月4日，第十届轩辕奖正式启动。这是一段跨越十年的旅程，也是一种不忘初心，不断突破自我的坚持和守护。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：33792

亚马逊创始人杰夫·贝佐斯表示，至今为止，在他人生中的最重要的5个选择中，决定做云计算排在第二位，第一个是1994年决定从投资银行辞职创办亚马逊。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：30045

自主品牌向上、试图弯道超车的故事都说了十来年，如今我们见证历史了吗？近三年，自主品牌在高端新能源的市占率较前两年已涨至新高点。豪华品牌则由2020年的13.05%降至2022年1-7月的8.85%，占据绝对优势的特斯拉在2022年1-7月的市占率已达五成以上。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：30328

据乘联会数据，五家日系合资品牌中，9月销量下滑趋势较明显的是本田系及日产系。1-9月累计销量下滑最多的是东风日产，累计销量为72.25万辆，同比减少8%。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：28893

为寻求汽车自动驾驶安全解决方案，打造世界级技术交流平台，ISC 2022围绕人工智能、预期功能安全&测试评价、信息安全、人因安全和智能防护5大主题展开，各国专家学者围绕智能安全话题展开主题演讲。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：23505

沸沸扬扬的大众在华新投资项目，花落自动驾驶芯片独角兽——地平线。这笔投资追高至24亿欧元（约168亿人民币），被大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德强调“是大众进入中国40年来最大的一笔单项投资”的合作项目，其重要性不言而喻。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：31297

电动化领域，传统汽车企业已经在销量规模上超越新造车势力，产品售价即将追平；以自动驾驶为核心的智能化领域，相对于新造车势力的全栈自研，传统汽车企业开放、灵活的合作方式，正在缩小双方现阶段的差距。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：22946

危化品安全生产风险监测预警系统是由国家应急管理部推进的，是利用信息化手段实现对全国危化品重大危险源的24小时在线监测和实时预警的重要系统。所以，四相科技通过自研低成本高精度UWB＋蓝牙融合定位技术，为发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：1577

在欧洲，蔚来相比竞争对手绝对是属于‘小学生’，差得非常多，需要学习和追赶他们。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：29973

近期，哈弗、坦克先后宣布进军混动赛道，意味着长城各品类全面新能源化提速。而技术出身的穆峰接替王凤英担任总经理，李瑞峰担任CGO，则被视为强调技术竞争力和加强各品类间协同性之举。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：21987

此次谈判，将直接触及联盟间长期矛盾的核心领域。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：29947

“经过我们的测量，和金牌司机相比，节油的上限只有7%。如果有人跟你说，他的节油率到10%。请问一下，他到底在和谁比？”在2022年9月1日嬴彻科技举办以“实践出真知”为主题的首届科技日，贏彻科技CTO 杨睿刚对于节油率数据标准模糊不清的问题直言不讳。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：33894

短期看，比亚迪的前景是明朗的，蔚来的处境是困难的；长期看，低价进入市场会丧失后期调整的灵活性和主动权，高价进入市场能拉高市场的天花板。即便如此，两者现在的选择都是由其战略思路和资本需求决定的，比亚迪要“现成的”，蔚来需要想象力支撑资本市场。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：30834

短期看，比亚迪的前景是明朗的，蔚来的处境是困难的；长期看，低价进入市场会丧失后期调整的灵活性和主动权，高价进入市场能拉高市场的天花板。即便如此，两者现在的选择都是由其战略思路和资本需求决定的，比亚迪要“现成的”，蔚来需要想象力支撑资本市场。

发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：30834

8月交付量仅为4571辆，理想汽车惨遭“腰斩”，交出了不理想的成绩，同比暴跌51.5%，环比大跌超50%。交付量仅略高于疫情严重时期的4月，可谓是再次遭遇滑铁卢。在已公布交付量的新势力品牌中，理想汽车也是唯一一家同比增速为负的车企。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：32909

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