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京东财报中的“刘强东难题”

低价还是盈利，是当下彷徨的京东面临的主要问题。近几个季度，“降本增效”都是京东财报的关键词。11月18日，京东发布2022年三季度财报。财报数据显示，2022年Q3季度，京东营收2435亿元，同比增长发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：1548

重营销轻研发，云米顽疾难解？

出品｜子弹财观作者｜黄燕华编辑｜蛋总美编｜倩倩有“物联网家电第一股”之称的云米，正遭遇其“史无前例”的艰难时刻。今年双11“静悄悄地”过去了，不仅各大电商平台没有发“战报”，就连云米也没有像某些同行那样欢天喜地地宣传自己的“战绩” 发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：2541

电厂巡检定位辅助健全企业安全管控平台

传统的电厂工业环境中普遍存在人员安全保障不实时、安全事故难追朔、隐患违章巡检整改、人员监管效率低等问题。但随着电厂数字智能化转型的发展，很多电厂利用高精度人员定位系统来解决这个电厂定位问题，四相科技基发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：1993

雷诺-日产联盟博弈进行时 | 日产证实正在“考虑投资雷诺电动车子公司”

此次谈判，将直接触及联盟间长期矛盾的核心领域。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：30653

耿直的赢彻科技揭穿“标准模糊的节油率”

“经过我们的测量，和金牌司机相比，节油的上限只有7%。如果有人跟你说，他的节油率到10%。请问一下，他到底在和谁比？”在2022年9月1日嬴彻科技举办以“实践出真知”为主题的首届科技日，贏彻科技CTO 杨睿刚对于节油率数据标准模糊不清的问题直言不讳。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：35062

三季报扭亏为盈，刘强东捐149亿？

京东三季报最大的亮点是毛利率和净利率创下新高，扭亏为盈是必然。文丨梦萧BT财经原创文章11月18日晚间，京东集团发布了2022年三季报。据财报显示，京东集团2022年三季度总营收2435亿元，同比2021年同期的2187亿元，增长了11．3％，增速约为同期国内社会消费品零售总额3．5％的3倍发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：1656

京东三季报最大的亮点是毛利率和净利率创下新高，扭亏为盈是必然。文丨梦萧BT财经原创文章11月18日晚间，京东集团发布了2022年三季报。据财报显示，京东集团2022年三季度总营收2435亿元，同比2021年同期的2187亿元，增长了11．3％，增速约为同期国内社会消费品零售总额3．5％的3倍

发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：1656

极兔“跳墙”

进入互联网时代以来，中国企业的出海历史也已经有将近15年的时间。这些年里，随着中国移动互联网和数字经济的全球领先，在出海领域形成了三个成熟的突破方向，并实现了规模经营，分别是App（工具、社交与泛娱乐）出海、游戏出海和实物商品出海（即跨境电商）发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：1867

进入互联网时代以来，中国企业的出海历史也已经有将近15年的时间。这些年里，随着中国移动互联网和数字经济的全球领先，在出海领域形成了三个成熟的突破方向，并实现了规模经营，分别是App（工具、社交与泛娱乐）出海、游戏出海和实物商品出海（即跨境电商）

发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：1867

热失控监测传感器在智能换电柜中的应用

随着现代社会的进步以及环境的需求，越来越多的人将电动车选为首选的出行工具，特别是现在的外卖行业，电动车成为主力交通工具。越是普及和便利化，越有相关安全风险的壁垒，一是电动车的电量问题，二是电动车充电时着火问题发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：1895

T观察10丨同样是新能源出海蔚来和比亚迪有什么不同

短期看，比亚迪的前景是明朗的，蔚来的处境是困难的；长期看，低价进入市场会丧失后期调整的灵活性和主动权，高价进入市场能拉高市场的天花板。即便如此，两者现在的选择都是由其战略思路和资本需求决定的，比亚迪要“现成的”，蔚来需要想象力支撑资本市场。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：32235

短期看，比亚迪的前景是明朗的，蔚来的处境是困难的；长期看，低价进入市场会丧失后期调整的灵活性和主动权，高价进入市场能拉高市场的天花板。即便如此，两者现在的选择都是由其战略思路和资本需求决定的，比亚迪要“现成的”，蔚来需要想象力支撑资本市场。

发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：32235

8月销量腰斩，理想ONE不香了？

8月交付量仅为4571辆，理想汽车惨遭“腰斩”，交出了不理想的成绩，同比暴跌51.5%，环比大跌超50%。交付量仅略高于疫情严重时期的4月，可谓是再次遭遇滑铁卢。在已公布交付量的新势力品牌中，理想汽车也是唯一一家同比增速为负的车企。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：34386

抖音饿了么联手狙击美团一股独大的日子还有多久？

美团一股独大的日子还能支撑多久？不是美团做得不够好，而是市场有足够体量的时候，美团不可能长期独霸天下，这是商业规律。过往，美团成功击败了饿了么等多家小体量的同类型企业，并不代表其他企业没有与美团抗衡的能力，而是在等待最佳的时机发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：1631

深耕智慧楼宇，星纵解锁办公新姿势

楼宇作为城市的基石，与人的生活、工作息息相关。近年来，随着人工智能、大数据、物联网、区块链等技术的高速发展，智能化的概念得以快速普及，市场对智慧楼宇有了更深层次的解读。而市场需求的不断明确，使得智慧楼发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：1951

中创新航欲做世界前三？破发的现实与刘静瑜的野望

刘静瑜再次复制了天马微电子的逆袭故事。虽跻身国内动力电池装机量前三甲并逐渐坐稳第三名的位置，中创新航始终和前两位老大哥有着相当明显的差距。在“两超多强”局面下，中创新航如何施展拳脚，虎口夺食，巧借东风，实现三到五年内“世界前三”的野望？发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：1797

刘静瑜再次复制了天马微电子的逆袭故事。虽跻身国内动力电池装机量前三甲并逐渐坐稳第三名的位置，中创新航始终和前两位老大哥有着相当明显的差距。在“两超多强”局面下，中创新航如何施展拳脚，虎口夺食，巧借东风，实现三到五年内“世界前三”的野望？

发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：1797

打开汽车智能化的想象空间，飞行汽车还有多长的路要走？

据张扬军预计，2025年，载物eVTOL开始规模化应用，陆空两栖汽车特殊场景探索应用；2035年，载人eVTOL开始商业化应用，陆空两栖汽车某些场景应用示范；2050年，陆空eVTOL及陆空两栖汽车实现大众化应用，成为出行的主导交通工具。发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：40578

美团的尽头是山姆？

林比利配送速度这件事，正在扰动整个电商零售格局。天猫超市搞次日达，京东超市声称一小时达，美团直接升级到30分钟送到。它们瞄准的目标只有一个——即时零售。更早前，美团到家事业群总裁王莆中预测，未来5年即时零售市场规模将达到1万亿，美团闪购要分走4000亿的蛋糕发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：1036

林比利配送速度这件事，正在扰动整个电商零售格局。天猫超市搞次日达，京东超市声称一小时达，美团直接升级到30分钟送到。它们瞄准的目标只有一个——即时零售。更早前，美团到家事业群总裁王莆中预测，未来5年即时零售市场规模将达到1万亿，美团闪购要分走4000亿的蛋糕

发布：2022/12/8 0:00:00供稿：人气：1036

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