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对于电动车这样的大家伙，目前由于各家厂商标准不一，实际上也是各种接口并存，那么有没有比同一接口标准更方便的方法来给多种电动车充电呢？这就是我们今天说到的无线充电技术。 [详情]
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阿特兹在同级车里算得上是个“技术控”了。它的i-ELOOP与目前主流的制动能量回收系统有一个非常大的不同，在于储能装置由电池变成了电容。 [详情]
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大多数工业通信系统在商用操作系统的基础上开发协议，通信应用中存在很多漏洞。在工业控制系统与Internet或其他公共网络互连时，这些漏洞将会暴露给潜在攻击者。此外，工业控制系统多用于控制关键基础措施，攻击者出于政治目的或经济目的会主动向其发起攻击，以期造成严重后果。 [详情]
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本文将介绍采用LTC3115-1降压-升压型DC/DC转换器实现在负载突降瞬态、甚至冷车发动情况下仍可不间断工作的汽车电源解决方案。该设计的灵活性和高效率非常适用于要求苛刻的新一代汽车电子系统和便携式设备。 [详情]
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电动车动力总成中包含一个电池组、一个控制器以及电机。车企在研发电动汽车时，可以基于原有的传统车型改造，也可以完全开发一款全新的车型。 [详情]
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新的John Lewis商店纽约店改造节能的新目标是为BREEAM优秀评级。该店面积有8800平方米，在Vangarde购物公园内，是纽约新发展项目的一部分，邻居有Next和Marks＆Spencer店铺。 [详情]
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众所周知，电子技术的发展日新月异，而这种变化的根源，主要一个因素来自芯片技术的进步。半导体工艺日趋物理极限，现已达到深亚微米水平，超大规模电路成为芯片发展主流。而这种工艺和规模的变化又带来了许多新的电子设计瓶颈，遍及整个电子业。 [详情]
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由于具有更高的效率、更好的动态响应以及更小的扭矩波动，磁场定向控制（FOC）正越来越多地被应用于消费和工业电机中。采用8位微控制器XC886和XC888实现无传感器FOC技术只需要占用58%的CPU负荷，就足以满足特定功能应用的需求。 [详情]
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对于电动车这样的大家伙，目前由于各家厂商标准不一，实际上也是各种接口并存，那么有没有比同一接口标准更方便的方法来给多种电动车充电呢？这就是我们今天说到的无线充电技术。 [详情]
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根据3D打印的原理来说，只要给3D打印机使用与模型相同的材质，就能打印出模型几乎一模一样的东西。比如面包，你使用面粉做材料，打印的面包是可以吃的，你使用塑料、石膏等材料打印的只能是面包的模型。 [详情]
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莱州市驿道镇东马村的农民于晓男，自己建设光伏发电站，利用太阳能电池将太阳光能直接转化为电能，并将每天所发的电全部接入国家电网。 [详情]
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阿特兹在同级车里算得上是个“技术控”了。它的i-ELOOP与目前主流的制动能量回收系统有一个非常大的不同，在于储能装置由电池变成了电容。 [详情]
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针对比亚迪王传福的“分分钟造出特斯拉”的这个言论，笔者从技术角度解析一下特斯拉model s。结合汽车技术的基本原理，和最基本的物理、化学、电脑、材料知识、电池知识、混合动力等常识。 [详情]
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随着物联网、云计算等新技术的发展，早期用于智能家居的有线技术虽然数据传输可靠性强、传输速率高，但由于体积庞大、灵活差、布线需钻墙凿洞、施工复杂、功能固定、成本相对较高，在智能家居的应用中开始显得力不从心，而将取而代之是无线通信/网络技术。 [详情]
