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近日，腾讯发布了2019年年度公司报告，报告显示，腾讯控股2019年全年收入为3772．89亿元人民币，上年同期为3126．94亿元；全年净利润为933．1亿元人民币，上年同期为787．19亿元。[详情]
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华为3月30日宣布，华为智慧屏旗舰新品将于4月8日发布。根据海报所释放的讯息来看，华为智慧屏旗舰新品尺寸定位在65寸，仍将采用弹出式摄像头，但可弹出摄像设备面积相较前代要大很多，在售价上预计定位在20000元档，定价策略介于SONY与Skyworth同尺寸OLED旗舰机型之间。[详情]
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从长沙智能汽车产业快速崛起，看“新基建”如何带动新兴产业发展
近期，“新基建”成为热点，而什么是“新基建”，以及如何通过“新基建”带动产业的发展是必须深入思考的问题。比如，智能网联汽车测试区作为新的产业基础设施，如何带动智能汽车产业的发展？笔者认为长沙在这方面探索了一种用“新基建”全面培育新兴产业的做法。[详情]
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吉利汽车2019年营收净利双双下滑 坚守141万辆年销目标不变
汽车行业正经历前所未有的产业深度调整期，下滑的主旋律自2018下半年延续至今，“断崖”、“跌跌不休”、“停产”、“销量萎缩”不断刺激着行业神经，产业承受较大复苏压力。3月30日，吉利汽车发布的2019年财报显示，其营收为974亿元，同比下降8．6％。这是吉利汽车营收近五年首次同比下滑。[详情]
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自1965年第一个军事用外骨骼机器人面世起，外骨骼机器人在制造业内越来越受到欢迎，它们不仅为工人的工作提供辅助，还能提高工作质量。[详情]
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近期，针对机器人领域，国家标准化管理委员会公布了两项新增的国家推荐标准，这两项国家推荐标准分别为GB/T 38559-2020工业机器人力控制技术规范和GB/T 38560-2020工业机器人的通用驱动模块接口。据悉，两项标准预计均从2020年10月1日开始实施。[详情]
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当前，国内企业纷纷加大力度往数字化经济、智能经济、新一代信息技术等方向发展。同时,在国家一系列政策支撑下,新基建也成为当前建筑市场的热点。[详情]
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?加速布局新型基础设施建设，正成为中国实现多重战略目标的关键之举。京东集团副总裁、京东数字科技首席经济学家沈建光表示，完成今年社会经济发展目标，“新基建”的作用非常大。在“新基建”建设中，可以以企业为主导，政府统筹做好基础性投资。[详情]
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疫情下产业数字化的爆发释放,正迎合了“新基建”的窗口期。带着时代的烙印,“新基建”进程加码提速,将为各大产业转型增添了网络化、数字化、智能化的“成色”,为经济转型升级注入“数字动力”。[详情]
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数字化时代，“新基建”意义不言而喻。但要用好“新基建”，使其成为化解疫情影响、撬动经济的有力杠杆，关键还要把握好这个“新”字。 5G、数据中心等之所以被称为“新基建”，是因为随着经济社会步入数字时代，光缆、移动通信等网络设备设施对经济社会发展具有极为重要的基础性支撑作用。不过区别于传统基建，“新基建”还有着更为广阔的空间与内涵。[详情]
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国务院联防联控机制日前就科技创新支撑复工复产和经济平稳运行工作情况举行发布会，科技部高新技术司司长秦勇介绍，新冠肺炎疫情期间，在隔离防控的需求下，新技术的应用和新模式数字化产品快速增长，科技部将进一步加大宽带通信、区块链、人工智能等前沿技术研发和关键核心技术攻关支持力度。[详情]
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?区块链多中心化、分布式账本、共识机制等手段和特性，将对解决信息共享效率低、身份验证难、不可全程追溯等问题起到极大作用，江苏一家研究机构利用这一特性研发一套系统运用于流行性疾病防控，目前已经进入测试阶段。[详情]
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?踩上“新基建”风口，充电桩作为新能源汽车的基础配套设施，再次迎来发展机遇。[详情]
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旨在构建数字经济时代的关键基础设施，推动实现经济社会数字化转型的“新基建”，正在成为转型升级中的汽车产业的一次新机遇。而汽车产业智能网联发展已经横跨5G、新能源汽车、数据中心、人工智能等诸多领域，成为“新基建”落地的一个重要载体。[详情]
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?疫情让国内制造业经受了一场大考，面对返岗延迟、物流受阻、原材料供应难等问题，工业互联网作为新一代信息技术与制造业的融合产物，通过连接工业经济全要素、全产业链、全价值链，有效助力复工复产。[详情]
