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万亿长时储能市场 政策加持下为何还很难赚钱摘要：近年来，全国范围出台了高达600多项储能相关政策。在政策加持下，资本也开始蜂拥而入，出现强劲增长。长时储能一边被市场和资本长期看好，另一边却存在诸多风险和投资障碍。“绿能+储能”，被视为新能源[详情]
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北京：积极开展绿色电力市场化交易 推进全国温室气体自愿减排交易中心建设
北京：积极开展绿色电力市场化交易 推进全国温室气体自愿减排交易中心建设11月30日，北京市人民政府发布《北京市关于深化生态保护补偿制度改革的实施意见》，意见指出，在合理科学控制总量的前提下，逐步开展市场化环境权交易。推动开展用能权交易试点。[详情]
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我国生活垃圾处理领域降碳减污已达国际先进水平“您读党的二十大报告，体会最深的是什么？”“党的二十大报告指出，生态环境保护发生历史性、转折性、全局性变化，我们的祖国天更蓝、山更绿、水更清。我对这一点体会很深，结合我的工作看，我觉得近10年来，[详情]
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大唐集团完成江西省内首笔绿电交易！北极星碳管家网获悉，日前，中国大唐集团有限公司江西分公司经过与售电公司、直接交易用户“地毯式”询价、谈判，顺利完成江西省首笔900万千瓦时绿电交易，实现了绿电交易“零”的突破，这也是该公司促成的省内首笔绿电[详情]
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国网华北分部多举措促进清洁能源消纳进入9月以来，华北电网新能源出力增长迅猛。9月8日，华北电网光伏发电出力达到1791万千瓦，创历史新高，与去年同比增幅达到35.6%。京津唐电网光伏发电出力达到343万千瓦，接近历史最高值，同比增幅达到55[详情]
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巴黎协定下 自愿减排项目还有出路吗？最近听一位朋友说，他们的公司在北京，为了实现碳中和，他们买了I-REC来抵消用电部分的碳排放，但是当地政府不认这个，说要想抵消用电部分碳排放，得买国内的绿电才认。我一听乐了，政府又没有强制要求碳中和，当然[详情]
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多位车企内部人士向汽车咖啡馆表示，预计四季度行业价格战将更加“头破血流”。 [详情]
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据乘联会数据，五家日系合资品牌中，9月销量下滑趋势较明显的是本田系及日产系。1-9月累计销量下滑最多的是东风日产，累计销量为72.25万辆，同比减少8%。 [详情]
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今年前三季度，吉利汽车累计销量接近99万台，完成了全年目标的60%。若要在四季度完成全年目标，这意味着接下来每月销量至少要突破20万台——目前来看，这几乎是一个不可能完成的挑战。 [详情]
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雷诺-日产联盟博弈进行时 | 日产证实正在“考虑投资雷诺电动车子公司”
此次谈判，将直接触及联盟间长期矛盾的核心领域。 [详情]
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李斌谈进军BBA大本营：订阅模式比卖车更难 和保时捷部分车型价格接近理所应当
在欧洲，蔚来相比竞争对手绝对是属于‘小学生’，差得非常多，需要学习和追赶他们。[详情]
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电动化领域，传统汽车企业已经在销量规模上超越新造车势力，产品售价即将追平；以自动驾驶为核心的智能化领域，相对于新造车势力的全栈自研，传统汽车企业开放、灵活的合作方式，正在缩小双方现阶段的差距。 [详情]
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自主品牌向上、试图弯道超车的故事都说了十来年，如今我们见证历史了吗？近三年，自主品牌在高端新能源的市占率较前两年已涨至新高点。豪华品牌则由2020年的13.05%降至2022年1-7月的8.85%，占据绝对优势的特斯拉在2022年1-7月的市占率已达五成以上。 [详情]
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近期，哈弗、坦克先后宣布进军混动赛道，意味着长城各品类全面新能源化提速。而技术出身的穆峰接替王凤英担任总经理，李瑞峰担任CGO，则被视为强调技术竞争力和加强各品类间协同性之举。 [详情]
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就业是民生之本，党的十八大以来，湖南省委、省政府坚持以人民为中心的发展思想，把就业放在经济社会发展的优先位置，大力促进就业创业，在湖湘大地，活跃着数千万的乐业三湘人，他们组成了建设社会主义现代化新湖南的鲜活因素。聚焦乐业三湘人，中人社传媒正式推出“稳企业·保就业”系列活动融媒体报道，推出100位就业创业典型，展现新时代富饶美丽幸福新湖南的生动画卷。[详情]
